• Land Rover поднял 75 млн. фунтов стерлингов на залоговое его запасных частей. Хотя Jaguar Land Rover изо всех сил пытается победить государственную поддержку для рефинансирования своих долгов, банк финансового отдела Ирландии, Burdale Финансовые, предоставил трехлетнюю задолженность объекта под залог части LR и аксессуаров в Великобритании и США (The Times) • The Wall Street Journal сообщает, что некоторые американские награды автомобиля появляются искажены издателей большие сборы для победителей способствовать их успеху. Было установлено, что потребители Дайджест взимается победителей до $ 35000 за право говоря уже об их классе победу (Wall Street Journal) • GM сообщениям, готов продать свою долю в Opel / Vauxhall за бесценок, но гарантировать, что любой новый собственник будет инвестировать в компании, созданной в результате реализации (Financial Times) • Electric Corporation Автомобиль Citroen C1 ev'ie установлен, чтобы получить новый литий-ионный аккумулятор. Данди основе Axeon, крупнейшей в Европе независимой литий-ионных аккумуляторных систем поставщика, будет поставлять аккумулятор с более высокой плотностью энергии, после 12-месячного судебного разбирательства (Axeon)

• Претензии в немецкой газете, что генеральный директор Volvo Стефен Оделл, чтобы стать главой Форд Европы были уволены как спекуляции Голубого овала. Тем не менее, Оделл широко наконечником бросить Volvo перед сделкой, чтобы продать Geely Китая завершается осенью этого года (Automotive News Europe) • Renault объявила Великобритании цены на свою новую Tourer Спорт Megane. Диапазон начинается от £ 15485 для выражения 1,6 100, поднявшись до £ 22 785 (Renault) • GM Europe босс Карл-Питер Форстер готова выйти после материнской компании GM отменил сделку по продаже с Magna (Financial Times) • GM объявляет она назначила закрытия специалистов AlixPartners контролировать упорядоченно свернуть из Saab. Но она будет продолжать учиться сцепления нового предложения, представленные вчера вечером (GM) • BMW рассматривает возможность обмена Мини платформа с PSA Peugeot Citroën (Financial Times)