• ЕК отметил, что кредит ЕИБ был одобрен, поскольку европейские страны позволило обеспечить финансирование для пострадавших компаний. "Государственные гарантии будут способствовать реализации бизнес-плана Saab, не вызывая каких-либо необоснованных нарушений конкуренции, сказал комиссар конкуренции Нели Крус (Европейская комиссия) • В еще один шаг к слиянию с Porsche, VW членов совета директоров утверждает планы и 17% акций Катара в компании (Bloomsberg) • Phoenix Венчурный Holdings, компания, принадлежащая экс-боссов MG Rover, выплатила 3 ​​млн. фунтов стерлингов, чтобы ликвидатор amost через пять лет после Мидлендс производитель автомобилей рухнул (BBC News) • Volkswagen о Italdesign Giugiaro, как ожидается, будет подтверждено сегодня. VW отклоняется купить 90% проект дома (Automotive News Europe)

• GM в Америке рассказал о планах на погашение долгов путем выпуска новых акций для уничтожения запасов существующих инвесторов. "Там будет очень существенным разбавления среди владельцев обыкновенных акций GM,« фирма объявила на биржу. Акционеры существенно предложат одну новую акцию на каждые 100 из старых запасов - оставляя держателей сегодня с всего лишь 1% новых акций. Казначейство США проведет 50% новых акций, а остальные до divvied между профсоюзами и Fiat, если встряска утверждается (BBC News) • NAIAS Детройтском авто-шоу в грубой здоровья - с 10% экспонентов скачок по сравнению с 2009-шоу (Automotive News, требуется подписка) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times) • Игрушки фирмы Lego - причина одержимости много детей с автомобилей - разместил 60% рост чистой прибыли (BBC News) • Бизнес секретарь лорд Мандельсон и немецкий министр экономики сказал, что они стремятся общаться с другими участниками торгов для General Motors Europe - несмотря на меморандум о взаимопонимании, подписанный с Magna International (The Times)