• Эдвард Уитакер, бывший председатель и исполнительный директор телекоммуникационной группы AT & T, станет General Motors, новый председатель после автопроизводителя была изменена (Financial Times) • Jaguar был лучшим в удовлетворении продаж в США исследование JD Power - в пятый раз за шесть лет Jag имеет спер первое место (Automotive News Europe, требуется подписка) • Daimler, материнской компании Mercedes и Smart, понесла убытки в первом квартале 2009 года. Чистый убыток фирмы в размере € 1290 млн сравнивает с прибылью в размере € 1.33bn годом ранее - после продажи автомобиля Merc упала на 27% до 231200 автомобилей (BBC News) • Spyker вопросы официальное заявление на свою заявку на Saab: "Spyker Cars NV, производитель эксклюзивных спортивных автомобилей премию, отметил последние спекуляции прессы о переговорах Saab. Spyker подтверждает, что переговоры продолжаются, исход которых остается неопределенным. Как Saab в настоящее время в процессе ликвидации переговоры должны скоро закончится »(Spyker)

• Toyota и Lexus вспоминают комбинированный 3,8 м США автомобилей, чтобы исправить неисправность коврики, которые могут вареньем педаль акселератора. Напомним, как ожидается, будет стоить около $ 50 млн.-100 млн. долларов (Automotive News, subsciption обязательно) • Британское правительство вмешалось с немецкими политическими переговоры, чтобы добиться финансовой поддержки мероприятий Великобритании GM. Vauxhall работает фабрика ван в Лутон и объекта Astra в Элсмир Порт. Бизнес секретарь лорд Мандельсон сказал, что он провел «существенный телефонных разговоров" с GM главный Exec Фриц Хендерсон и было «сделано четкое обязательство правительства Великобритании для всех растений Воксхолла '(Financial Times) • массивная напомнить Тойота исправить неисправность педали ускорителя может стоить компании £ 1.25bn к потере объемов производства и реализации (BBC) • бельгийского инвестора RHJ финансов Международный увеличил ставку на европейские Opel GM и Vauxhall оружия. Она сообщила GM в письме, что предложит € 300 млн наличными за 50,1% акций - € 25 млн больше, чем его первое предложение на 20 июля (Automotive News Europe, требуется подписка) • не удалось Порше предложение о поглощении за VW привела к тому, что развивается, чтобы быть одним из крупнейших корпоративных исков когда-либо видел в Германии. Четыре хедж-фонды, Эллиотт, Glenhill, Glenview и Перри капитал, начали судебное разбирательство в Нью-Йорке, чтобы возместить огромные убытки - более $ 1 млрд - после того, цена акций VW взлетела в прошлом году (Financial Times)