• Между тем, сегодня Toyota начинает обширную программу исправить потенциально хитроумный педали акселератора в Великобритании. Он может исправить 6000 машин в день, так что весь процесс займет месяц (BBC News) • Ford предложил стимул для всех сделок 41000 США почасовых рабочих, чтобы сократить свои расходы завода - с $ 50,000 окупаемости и $ 25,000 ваучер от нового Форда для сотрудников готовы бросить курить (BBC News) • Тысячи рабочих и членов профсоюзов GM сошел на заводе Opel в Антверпене в среду в знак протеста против ее закрытия целевых (Financial Times) • Renault отчеты о чистых убытках в € 2.7 млрд. (£ 2,3 млрд) в первом полугодии 2009 года, это можно сравнить с прибылью в размере € 1,6 млрд (£ 1,4 млрд) на этот раз в прошлом году (Financial Times)

• Китайские СМИ претензии автопроизводитель Geely близка к сделку по покупке Volvo. Но Шведский автопроизводитель отрицал он подписал предварительное соглашение (Autocar) • Фриц Хендерсон сообщениям потеряли доверие Whitacre в последние месяцы. Хендерсон, который GM приговоренный к пожизненному заключению, рассматривалось как неспособный преобразования культуры работы нового GM, сообщает местная газета Новости Детройте. И его положение уменьшилась после плана управления по продаже Opel / Vauxhall, чтобы Magna было отменено советом 2 ноября (Detroit News) • сделки Сычуань Tengzhong тяжелой промышленной машины, чтобы купить Hummer от GM может быть в беде, сообщает BBC. Видимо китайское правительство удерживает разрешение на сделку. Объявление из-за 28 февраля (BBC News) • Ник Райли, бывший босс Vauxhall, взявшего на себя временное управление европейского подразделения GM, после ухода в отставку Карл-Петер Форстер, является встреча с правительством Великобритании и союзов, чтобы обсудить планы на британские операции автомобиля. GM, которая в настоящее время хранение в руки Opel и Vauxhall, планы около 10.000 сокращение рабочих мест в Европе (BBC News) • Magna выиграл гонку купить Opel и Vauxhall из-за € 3 млрд в виде гарантий, предлагаемых правительством Германии - ввод Magna впереди ГМ предпочтительным претендентом RHJ. Но Есть большие препятствия впереди, как Сбербанк и ГАЗ, скорее всего, теперь настаивают на обмен технологиями в России (The Times)