• Mazda Великобритании дилеры чувствуют себя хорошо в рецессию. Несмотря на падение продаж на четверть в 2009 году, чистая прибыль выросли на 60% по сравнению с первым полугодием 2008 года (Mazda) • Porsche главный исполнительный сегодня сообщалось, близки к уходу, по мнению немецкого Handelsblatt газетного бизнеса. Она утверждает, что VW и Porsche в частном порядке договорились, что Видекинг должен идти на заседании наблюдательного совета в четверг (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM Эд Whitacre председатель заявил, что General Motors может погасить свои кредиты американских налогоплательщиков раньше, чем ожидалось, с выплатами, возможно, даже начиная с этого года (Detroit Free Press) • Цены на бензин являются самыми высокими за 10 месяцев, достигнув 105.02p средней впервые с октября 2008 года. Топливо долг увеличится на 2.3p со следующей недели и RAC прогнозирует, цены будут расти выше, чем £ 1,20 за литр к концу года, если НДС вернется к 17,5% (Daily Telegraph)

• Между тем, материнской компании GM в США, как говорят, выполнение впереди ожиданий, в соответствии с Белым домом. В нем говорится, GM будет мели во второй половине 2010 года (Wall Street Journal) • CTS Corp, поставщика педаль акселератора в центре Toyota вспоминает, имеет переработанный компонент и будет отправлять его на заводах Toyota в ближайшее время. «Рукав» для решения этой проблемы на автомобили уже на дороге находится в стадии разработки (Automotive News, требуется подписка) • Nissan сегодня отчеты £ 1600 млн убытка за год, закончившийся 31 марта - но это было значительно меньше, чем прогноз потерь в размере £ 1,7 млрд. Nissan продажи упали на 9,5% до 3,4 млн. автомобилей и самое большое падение было в США. Nissan, что на 44% принадлежит Renault, ожидает потерять еще 1,1 млрд фунтов стерлингов в текущем финансовом году, с объемом продаж погружения на ожидаемые 3,1 (BBC News) • GM формирует группу для обсуждения будущего Opel, Антверпен, Бельгия завода. Президент Карл-Петер Форстер признал, что это могли закрыть после Генеральной согласился продать свой европейский руку, чтобы Magna (Automotive News Europe, требуется подписка) • Британский автомобилисты могли бы заплатить 250 фунтов стерлингов в налоговой, чтобы оставить на работе с 2012 года. А. А. даб его как «налог на рабочие места 'и Ноттингем будет первым городом на судебное разбирательство в схеме (The Telegraph)