• Руководство стекла сообщает, что пассивное цены автомобиля в Великобритании быстро растет. Год-старые модели уже поднялись на 25% в некоторых случаях - и это может продолжаться (Руководство Гласса) • После суда банкротства, Chrysler должны выжить на американских и канадских кредитов искусственно поддерживается на уровне $ 6 млрд. до транспортных средств, имеющих Fiat ноу-хау прибыли в 2011 году (Detroit News) • Тем временем, компания Audi объявила € 363m операционная прибыль (по сравнению с € 514m в первом квартале 2008) и прибыль Skoda спустил от € 182 до € 28 млн за тот же период. Производительность Lamborghini была «удовлетворительно», в соответствии с результатами (Automotive News Europe, требуется подписка) • Daimler побил ожидания, как он записывает € 1 млрд. (£ 857m) потери. Большие деньги, но все же намного меньше, чем было предсказано (Financial Times)

• Toyota планирует встряска его продаж в США и производственных операций, чтобы привести их под одним исполнительной власти. Америка когда-то самым большим источником Тойоты прибыли, но это сейчас делают убыток (Detroit News) • Jaguar и Land Rover главного Exec Дэвид Смит уволил правительство Великобритании недавно объявили утилизационной схеме - говоря, что это будет иметь незначительный эффект на продажи премиум и малолитражных автомобилей. "Газа от искажения утилизации старых схем, основной тренд [для продажи новых автомобилей] было направлено вниз в Европе» (Daily Telegraph) • Это будет еще месяц или два, прежде чем Fiat генеральный директор Серджио Маркионне объявил о своем долгосрочные планы для Chrysler (Financial Times) • Chrysler Group LLC приняло решение построить Fiat 500 в Мексике для местного рынка сбыта, - и было позитивно воспринято профсоюзами и работниками (Detroit News) • Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times)