• Разработчики автомобилей ответами выше продаж в США в апреле, поддержанный восстановления экономики и дисконтирование войны во главе с Toyota, как она стремилась, чтобы оправиться от вспоминать заикание (Financial Times) • Fiat сделал тайное предложение о покупке контрольного пакета акций Opel, которая может уничтожить итальянца компании предлагается задержку с Chrysler. Предложение Fiat, было обнаружено сегодня Клаус Франц, председатель производственного совета Opel, который поклялся, чтобы блокировать предложение как это приведет к избыточности и закрытия заводов. Opel чиновников, как полагают, в пользу союза с поставщик запчастей Magna, тем более, что предыдущие сделки с GM закончилась неудачей и увидел американский автопроизводитель Fiat заплатить £ 1,4 млрд (Autocar) • ЕС в Брюсселе руководители пообещали провести тщательное обследование план Германии по предоставлению миллиардные гарантии по кредитам для реструктуризации Opel. Планы включают £ 4 млрд в виде кредитов и кредитных гарантий (Financial Times) • Lotus исполнительный директор Майк Кимберли объявила сегодня, что он уйдет в отставку из-за постоянной боли в спине. Он будет 71 в августе (Group Lotus)

• Toyota рассматривает возможность напомнить о Corolla, самый продаваемый автомобиль в мире, за потенциальных сбоев на его усилитель руля (BBC News) • Renault отчеты о чистых убытках в € 2.7 млрд. (£ 2,3 млрд) в первом полугодии 2009 года, это можно сравнить с прибылью в размере € 1,6 млрд (£ 1,4 млрд) на этот раз в прошлом году (Financial Times) • Renault-Nissan Карлос Гон начальник сказал, что новый дешевый автомобиль компании строят в Индии с Bajaj будет дешевле в производстве, чем Tata Nano, хотя Гон также признал, что есть разница между стоимостью и ценой (BBC) • Вопреки слухам, что он может уйти в отставку, наблюдательный совет Daimler, расширил контракт генеральный директор Дитер Цетше еще на три года. Она работает до 31 декабря 2013 года, после чего он будет 60 (Automotive News) • GM Europe ожидает два новых предложения от канадского поставщика частей Magna и бельгийской Промышленная группа RHJ International (The Times)