• Но немецкие профсоюзы выступают против ставку Пекин - беспокоясь, что они не заинтересованы в долгосрочных интересах европейской сборки (Automotive News Europe, требуется подписка) • Тысячи рабочих и членов профсоюзов GM сошел на заводе Opel в Антверпене в среду в знак протеста против ее закрытия целевых (Financial Times) • Renault Megane превысил диаграммы для MOT частоты отказов, с 28,1% французов люки не получает через это испытание. Toyota Corolla была самая низкая ставка, на 11,2% (BBC) • Spyker Cars объявила, что переезжает в Великобританию. Это составляет около 50 спортивных автомобилей в год в основном для продажи в США, по цене от £ 180,000. Производство будет переключаться с Zeewolde, Голландии Уитли, Ковентри, к концу 2009 года - так что он может быть ближе к своим основным поставщиком части CPP Manufacturing (BBC News)

• управляющий директор компании Opel Ханс Демант был повышен до вице-президента по глобальным прав интеллектуальной собственности на ГМ. Он, вероятно, будет заменен Ник Райли, который уже президент GM Europe (Automotive News Europe, требуется подписка) • «Мы постоянно рассматривает все проекты и инициативы, чтобы проверить их для будущей жизнеспособности и устойчивости. Наша Формула Один кампании таким образом, меньше ключевых промоутер для нас ", говорит д-р Норберт Райтхофер, председатель совета директоров BMW (BBC Sport) • Hyundai завтра будет объявлен номер один розничный бренд автомобилей в Великобритании в августе нового автомобиля показатели продаж не выделяется. Корейцы будут чехарда Форд, как они пользуются бум продаж от утилизационной схеме (CAR Интернет) • не удалось Порше предложение о поглощении за VW привела к тому, что развивается, чтобы быть одним из крупнейших корпоративных исков когда-либо видел в Германии. Четыре хедж-фонды, Эллиотт, Glenhill, Glenview и Перри капитал, начали судебное разбирательство в Нью-Йорке, чтобы возместить огромные убытки - более $ 1 млрд - после того, цена акций VW взлетела в прошлом году (Financial Times) • Saab и шведским правительственным чиновникам в Детройте в последней отчаянной попытке спасти знаковых автопроизводителя. Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) провела переговоры в Trollhattan о переводе некоторых из своих старых моделей оборудования в Китай (Financial Times)