• Полиция в Корее не в состоянии избавиться заводе Ssangyong из 800 уволенных сотрудников, которые занимали его в течение почти двух месяцев (Bloomberg) • главный советник автоматического Amercia в том, чтобы возглавить новую позицию для введения жизни в более широком производственном секторе США (Detroit News) • долгами крупу из Chrysler, называемого Старого CARCO и до сих пор проживают в главе 11, имеет дефолт по $ 3,3 млрд кредитов перед правительством США. Было hived от от более выгодных биты Chrysler в ходе банкротства (Financial Times) • Тони Вудли из Unite союз призывает к принятию неотложных заседаниях для защиты рабочих мест в Лутон и Элсмир Порт. Он возложил ответственность за € 4500 млн пакета помощи от правительства Германии для подслащивания сделки (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Porsche готовится к продаже наличные расчеты вариантов по его акциям VW. Одной из заинтересованных сторон является Катар Холдинг ООО - которая также заинтересована в долю в Porsche (Порше) • Nissan и Daimler боссов Карлос Гон и Дитер Цетше объявил о следующем этапе своего сотрудничества на Франкфуртском автосалоне. МИД Merc в переднеприводной платформе следующего класса ляжет в основу Etherea, как и предсказывает ЦАР. И первое Merc дизельных двигателей сила воли Infinitis с 2013 года, вероятно, в некст-ген G семьи (Infiniti) • Skoda приступил к строительству Fabia в Калужской завода в России наряду с Octavia. Русские покупают больше Фабиас чем любая другая модель и в прошлом году Skoda продала 264173 в глобальном масштабе, рост 7,1% (Skoda) • Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • General Motors ожидает решения от судьи США, который будет решать, может ли он продать свои активы, чтобы компания, принадлежащая правительству, тем самым уменьшая свой долг и рабочей силы (ВВС)