• GM говорит, что сузил потенциальных владельцев своих европейских бизнес-трех серьезных претендентов. FT показывает, что они Fiat, канадский производитель частей Magna и брюссельской RHJ International. GM хочет около € 650 млн для Opel и Vauxhall (Financial Times) • крупнейший в России производитель, ОАО АвтоВАЗ, является расщепление некоторых своих операций в дочерние компании в рамках процесса реструктуризации (Detroit News) • Hyundai, как сообщается, вытащил из 2009 Tokyo Motor Show (Automotive News, требуется подписка) • Daimler побил ожидания, как он записывает € 1 млрд. (£ 857m) потери. Большие деньги, но все же намного меньше, чем было предсказано (Financial Times)

• автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) Аудиторы • MG Rover, в бухгалтеры Deloitte, возникли невредимым из скандала вокруг доклада правительства на прошлой неделе в краха автопроизводителей Лонгбридж. Он взимается MG Rover £ 30700 тысяч в течение пяти лет, однако в докладе очищается налоговых консультантов никаких нарушений (Financial Times) • Honda поднимет производство из-за растущего спроса на развивающихся рынках (Bloomberg) • объявление для Renault Fluence EV был запрещен в Великобритании с использованием французских цифры электроэнергии в своем утверждают, что сократить выбросы на 90% по сравнению с дизельным (BBC News) • GM обеты он может погасить оставшиеся € 900 млн. € 1,5 млрд. промежуточный заем от правительства Германии (Financial Times)