• Renault был заказан французским правительством, чтобы сохранить производство во Франции, а не переключить его на более дешевую Турцию. Французское правительство владеет 15% акций Renault и выступает против плана перенести производство на восток в течение следующих Clio в 2013 (Financial Times) • Лада родителей АвтоВАЗ рассчитывает сократить 25000 сотрудников, как продажи падают, а долги горе. Он выиграл правительства под залог из-в июне, но долги все еще стоят на $ 2,1 млрд (Financial Times) • Это не все гладко в Daimler, однако. Как сообщается € 352m потери в четвертом квартале 2009 года (Wall Street Journal) • Fiat объявила о € 179 млн убытков во втором квартале, в прошлом году он опубликовал € 646m прибыль за тот же период (Financial Times)

• BP выбрала нового председателя после долгих поисков. Карл-Хенрик Сванберг, в настоящее время исполнительный директор шведской телекоммуникационной компании Ericsson, присоединится к борту ВР в сентябре, перед заменой текущей босс Питер Сазерленд в январе 2009 года (The Times) • Fiat планирует топор растений как Vauxhall в Элсмир Порт и Лутон, если он берет на себя европейского подразделения GM. Документы помечены проекта футбола были раскрыты немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung, но Fiat отклонил доклад, спекуляции (Autocar) • банкротом компонентов Delphi гигант находится в возобновление переговоров с Federal-Mogul Corp (Automotive News, требуется подписка) • Великобритания промышленного производства увеличился на 0,3% в апреле - первый месячный рост за 14 месяцев. Это может быть признаком того, что экономика улучшается раньше, чем ожидалось (The Times) • Да ладно, даже наши самые преданные Crunchwatchers отдохнуть иногда ... Счастливого Рождества, чтобы на наших преданных читателей, от всех нас в CAR Интернет!