• Suzuki утроила операционной прибыли в последнем квартале, сообщила компания сегодня. Стремительный рост продаж в Индии помогла вывести бизнес, так как она размещена 17990000000 иен ($ 201M), операционная прибыль с октября по декабрь (Automotive News Europe) • Renault сильно пострадал от вывода своих ING спонсором титул. Голландской финансовой группы выйдет сразу после Crashgate подряд. Он поставлял половину спонсорства команды Renault F1 в (BBC Sport) • крупным мошенничеством в Великобритании это будет объявлять ли оно начнет уголовное расследование за краха MG Rover (Guardian) • Ford повысит ее британские цены в среднем на 4%, с начала июля 2009 года, влияющих клиенты, которые заказывают автомобили после 30 июня. Форд претензии рост происходит из-за сохраняющейся слабости фунта стерлингов по отношению к евро (Ford)

• Volkswagen о Italdesign Giugiaro, как ожидается, будет подтверждено сегодня. VW отклоняется купить 90% проект дома (Automotive News Europe) • Один северо-востоке, Государственное агентство содействия электрических испытаний автомобиля на северо-востоке, говорит, что 82% людей, принявших участие в гласного судебного разбирательства, заявили, что будут рассматривать владеющих EV в будущем, это небольшая выборка, тем не менее , и только 264 людей использовали четыре Smart Fortwo электромобилей в течение шести месяцев с сентября 2009 года (One North East) • план GM, чтобы сократить 10000 рабочих мест европейской объявил вчера вечером является частью диска, чтобы сократить расходы на 30%. Примерно каждый пятый из Opel и Vauxhall 55000 Сотрудники лицом рубить (Радио Франс Интернасьональ) • "Наш план очень похож на Magna - я не думаю, что еще хуже," сказал Ник Рейли, временный босс Opel Vauxhall после ухода в отставку Карл-Петер Форстер (Automotive News, требуется подписка) • Volkswagen должна выплатить около $ 4,7 млрд для получения 42% автомобильной единицы Porsche, как выяснилось сегодня. Это часть долгосрочного плана для слияния двух компаний. «Вместе, Volkswagen и Porsche могут поделить автомобиль мировых рынках", прокомментировал начальник Центра автомобильных исследований института (Нью-Йорк Таймс)