• The Wall Street Journal сообщает, что продажи в США выросли примерно на 15% в декабре - указывает на постепенное восстановление в 2010 году (WSJ.com) • VW запустил версию Bluemotion его Touareg 4x4. Расстроенных 3.0 TDI двигатель (по сравнению с 237 до 222bhp), вместе с пересмотренным аэродинамики и заниженной подвеской позволяет снизить расход топлива и выбросы CO2 (с 30.4mpg до 34, и 244 к 219g/km соответственно), но цены до £ 430 (Volkswagen) • Новые цены на автомобиль в Великобритании может - в отдельных случаях - можно быть столько, сколько £ 1000 дешевле, чем подержанного версия той же машине, говорит, что наша сестра сайте Паркера. Это вызвано нехваткой хорошего качества используемых моделей (толкающие цены вверх) и дикие скидки на новые автомобили (сокращении тысячи с RRPs) (Financial Times) • Nissan вложил £ 53 миллионов в Сандерленде готовиться к новым кроссовером Juke. На момент запуска вчера, он сказал 1000 рабочих мест будут защищаться - с 2000 г. дополнительно в цепи поставок (BBC News)

• Lamborghini объявляет это позволит сократить выбросы СО2 своих автомобилей на 35% к 2015 году. После прямого впрыска система, используемая в LP560-4, компания в настоящее время также исследования стоп-старт системы, биотоплива, гибридных трансмиссий и вес энергосберегающих технологий (Lamborghini) • Европейская комиссия сегодня одобрил поддержку шведского правительства для европейского инвестиционного банка заем в размере € 400 миллионов. Новый владелец Spyker заявила, что требуется около 1 миллиарда долларов на разработку трех или четырех новых моделей - и большой транш, который будет поступать из недавно ратифицировала ЕИБ кредит (Automotive News Europe) • Европейский инвестиционный банк одобрил финансирование двух автопроизводителей Великобритании, Jaguar Land Rover и Nissan. Он будет платить £ 710 млн за два развиваться с низким уровнем выбросов транспортных средств (BBC News) • Merc босс Дитер Цетше считает, что роскошь рынок восстановится быстрее от глобальной рецессии. Мерседес "продаж в США в октябре выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а Цетше счета для восстановления, объясняя падение роскошный автомобиль покупки, отсутствие настроения, а не покупательной способности (Forbes) • Volkswagen-Porsche слияния был отложен и не произойдет до 2012 года на самой ранней из-за юридических препятствий. Два тесно связанных компаний объявили в 2009 году, что они будут сливаться к концу 2011 года, но процесс оказался более сложным, чем любой из сторон представить - и был окружен правовых осложнений (Automotive News Europe)