• Правительство США планирует вводить дополнительные 30 миллиардов долларов в сделку GM - на вершине $ 19.4bn уже обещаны. Дополнительные деньги пойдут на подслащивающих дело для держателей облигаций, которые были отвергнуты ранее долга на акционерный капитал предложение (Automotive News, требуется подписка) • Cerberus, купившая Chrysler с Daimler, сильно пострадал от спроса на более чем $ 5,5 млрд. (£ 3,3 млрд) от недовольных инвесторов. Это большой грехопадение для Cerberus, который был когда-то считали любимцем Уолл-Стрит (The Times) • Magna планирует свою очередь экс-Chrysler в Детройте HQ на автомобильном заводе компонентов. Планируется еще должен быть одобрен правительством (Detroit News) • GM объявляет о планах по сокращению 10 тысяч рабочих мест на своих европейского подразделения, Opel Vauxhall. Это заявление было сделано в течение 24 часов после его драматической разворот, когда она бросила сделку, чтобы продать Magna и решили оставить ее евро наряд для себя

• Великобритания регистраций новых автомобилей выросли на 12% в апреле до 148 793 - десятый последовательных ежемесячный рост. Тем не менее, это только больше, чем разрушительное 2009 года. Один небольшой самородок возникла из статистики: продажи Великобритании построил автомобилей обыграть рынок, рост на 26% (Общество производителей и трейдеров двигателя) • GM выпустит в третьем квартале финансовые результаты в понедельник, в первый раз она представила подробную информацию о своих финансах, поскольку она вышла из банкротства в июле (Detroit Free Press) • американский суд услышит сегодня от протеста группы, что продажа Chrysler на группы, включающей Fiat SpA и правительство США нарушает давнюю закон о банкротстве, и нельзя допустить, чтобы идти вперед (Automotive News, требуется подписка) • Но PSA прогнозирует операционную прибыль в первом полугодии 2010 года благодаря сокращению расходов программы и нового продукта (Automotive News Europe) • краткое заявление сказал: "Genii Capital считает, что сроки проведения следующего этапа процесса завершения работы на Saab не совместимо с его требованиями для внедрения твердого бизнес-платформа для будущих и закрытия сделки (Genii Capital)