• GM рассматривает возможность повышения $ 4 млрд, чтобы он мог сохранить Opel и Vauxhall, а не продавать, чтобы Magna и RHJ. Слово является то, что вновь осмелели управления на ГМ отступать от продажи своих европейских руку. Обновление ожидается в течение 24 часов, скажем, союзов (Automotive News Europe, требуется подписка) • Vauxhall будут платить НДС на любую машину новые Великобритании, приобретенные до конца ноября, в схеме, предназначенные для повышения продаж 2009-го зарегистрированных автомобилей (Vauxhall) • сделка для Fiat купить Chrysler может столкнуться с задержкой. Апелляционный суд США согласился услышать вызов продажи Chrysler LLC в большей части своих активов Fiat, группа пенсионных фондов штата Индиана, которые держат небольшую часть обеспеченного долга (Reuters) • бельгийского инвестора RHJ лица с против Magna с € 275 млн (£ 238m) заявку на покупку 50,1% акций Opel. Но было бы сократить 9900 рабочих мест в случае успеха

• Бюджет шапки и новые правила в Формуле Один, вероятно, повреждение прибыльных Великобритании F1 промышленности, предупреждает новый отчет. Автор Профессор Рик сказал Delbridge промышленности стоил £ 6 млрд, но утверждал, предложенный лимит 40 млн. фунтов стерлингов с 2010 года может задушить сектор (BBC News) • Ford готовится объявить прогресса в ее продаже Volvo в Geely в Китае. Подробности не были объявлены еще нет, но, как сообщается, Geely предлагаются чуть менее $ 2 млрд (Financial Times) • Мичиган экономического роста органом дал GM 20-летний, 50 миллиардов долларов налоговых льгот в обмен на обещание производителя, чтобы сохранить 2000 рабочих Ренессанс Центр в Детройте (Detroit News) • Ford замедлился торгов для Volvo в надежде, что он получит лучшее предложение для компании (Wall Street Journal) • Компоненты промышленности Европы толкает Брюсселе утвердить € 3 млрд. кредита программы по предотвращению банкротств еще осенью, как борьба поставщиков фоне вялого спроса (Financial Times)