• Франкфурте на этой неделе автосалоне открывается на фоне упущенной возможностью для реформы, говорят аналитики. Бизнес репортер BBC блоги как текущий финансовый кризис должен был потрясен некоторыми сухостой из промышленности - но не смог (BBC News) • Cerberus, купившая Chrysler с Daimler, сильно пострадал от спроса на более чем $ 5,5 млрд. (£ 3,3 млрд) от недовольных инвесторов. Это большой грехопадение для Cerberus, который был когда-то считали любимцем Уолл-Стрит (The Times) • Бельгийское правительство требует расследование решение GM по продаже Opel и Vauxhall канадскому поставщику Magna, которая, как ожидается, чтобы закрыть Opel в Антверпене завод (BBC News) • Входящие Toyota президент Акио Тойода планирует встряхнуть бизнес его семьи с возвращения к традиционным ценностям. Он стал первым членом семьи основателей, чтобы управлять компанией в 14 лет - но династия имеет лишь ограниченное право собственности, проведение только 2% акций (Financial Times)

• Это будет еще месяц или два, прежде чем Fiat генеральный директор Серджио Маркионне объявил о своем долгосрочные планы для Chrysler (Financial Times) • GM директоров на селекторном совещании сегодня, чтобы обсудить предпочтительные претендентов на своем Opel и Vauxhall подразделений (Bloomberg) • Ferrari была наиболее прибыльную часть группы Fiat в первом квартале 2009 года, новые результаты показывают компании. Маранелло размещена торговая прибыль в размере € 54 млн (Ferrari) • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор вернулся в США, чтобы запечатать партнерстве с Chrysler накануне 30-дневного срока администрации Обамы (Automotive News, требуется подписка) • Audi сегодня размещены € 363 млн операционной прибыли в первом квартале 2009 года (по сравнению с € 514m в 2008). Его западном рынке Европы доля выросла на половину процентного пункта до 4,6% (Audi)