• Ford объявляет о 2,3%-ный рост американских продаж автомобилей в июле, благодаря "наличные за драндулеты" инициативе США. Это первый автопроизводитель, чтобы увеличить продажи в 2009 г. (The Times) • General Motors подтвердил сегодня было бы топор бренда Pontiac к концу 2010 - оставив только четыре основных значков: Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC в США. Модель распространения снизится с 48 моделей, продаваемых в 2008 году, до 34, а дополнительная экономия расходов пинок (Justauto.com, требуется подписка) • Президент Обама начинает кампанию, чтобы иметь единую топлива американской экономики стандартных, приглашая лиц права и автопроизводителей на совещания в Белом доме. Он очень хочет, чтобы предотвратить Калифорнии и других государств, имеющих отдельные стандарты после 2017 (Detroit News) • Chrysler Джим Пресс президент прибывает в Нью-Йоркском автосалоне в Fiat 500 - символизирующий надежду американской компании за союз с Италией (Automotive News, требуется подписка)

• двигаться Макларена в дорожных машин, подчеркнул сегодня запуск MP4-12C, поможет смягчить потери рабочих мест в подразделении F1 (BBC News) • Правительство расследование краха MG Rover в настоящее время стоить £ 14800 тысяч, и есть до сих пор не видно конца. Политики говорят, что смущает стоимость монтажа зонда в то время, когда промышленность сегодня находится в тяжелом состоянии (Financial Times) • Тем временем, компания Audi объявила € 363m операционная прибыль (по сравнению с € 514m в первом квартале 2008) и прибыль Skoda спустил от € 182 до € 28 млн за тот же период. Производительность Lamborghini была «удовлетворительно», в соответствии с результатами (Automotive News Europe, требуется подписка) • Свергнутый GM главный Exec Рик Вагонер официально уйти в отставку в августе с выходных пакет стоимостью $ 8 млн в течение пяти лет (Automotive News, требуется подписка) • Hyundai показала, что ее продажи выросли на 203% благодаря схеме Великобритании утилизации (Independent)