• Китай и реформ, вероятно, отвергнет предложение Сычуань Tengzhong тяжелой промышленной машины для Hummer GM. Планированию агентства Китая, как сообщается, считают, что Sichuan Tengzhong не имеет опыта для запуска Hummer, а также обеспокоены тем, что внедорожники не в ладах с целями Пекина сохранения (Washington Post) • Гибридные транспортные средства, как ожидается, увеличить свою долю рынка в США на 0,4% в 2010 году, по словам исследователей. Прогнозируется, что объем продаж будет рост на 0,5% в год в обозримом будущем (Detroit News) • Сидения и электроники поставщика Лира Corp сегодня ставит его в США и Канаде операции в главу 11 Кодекса о банкротстве защиты (Automotive News, требуется подписка) • концерна Volkswagen приняло пакет акций компании Italdesign Giugiaro. 90,1% акций компании включает в себя бренд права и патенты, и акции которых приобрела итальянская дочерняя компания Audi, Lamborghini Holding SpA остальные акции останутся в собственности нынешнего владельца семьи Джуджаро. IDG и VW в настоящее время тесно сотрудничают по таким проектам, как Volkswagen Up! (Volkswagen)

• Китайский автопроизводитель Pang Da предупреждает, что, возможно, придется списать € 245m она заплатила, чтобы покупать автомобили с Saab в качестве безнадежных долгов. Сделка также включала в себя план производства Saabs в Китае, но это еще не утвержденным регулирующим органом (Automotive News Europe) • Правительство Великобритании собирается создать Автомобильный Совет по укреплению взаимодействия с автомобильной промышленностью и установить долгосрочный план ее развития (SMMT) • Magna ищет не менее € 400 млн. Porsche для отмены его контракт на строительство Boxsters и Каймановых островах в Австрии. С 2012 года Porsche сообщениям, планирует построить автомобилей на контрактный производитель Karmann, которому VW покупает (Automotive News Europe, требуется подписка) • Две трети американских дилеров еще не получили каких-либо выплат со стороны правительства США в рамках деньги за драндулеты стимулирования (Automotive News, требуется подписка) • Ник Райли, бывший босс Vauxhall, взявшего на себя временное управление европейского подразделения GM, после ухода в отставку Карл-Петер Форстер, является встреча с правительством Великобритании и союзов, чтобы обсудить планы на британские операции автомобиля. GM, которая в настоящее время хранение в руки Opel и Vauxhall, планы около 10.000 сокращение рабочих мест в Европе (BBC News)