• BMW уйдет из F1 в конце сезона, заявив, что "текущие события в автоспорте" являются его причиной ухода • Chrysler подтверждает, что не будет проводить пресс-конференции в 2010 автосалоне Детройте в следующем месяце, как у него нет нового продукта на вестника. Chrysler пострадала худшем США падение продаж любого крупного автопроизводителя, на 38% вниз (Detroit News) • Кросс-участником в депутаты бизнеса и предпринимательства комитета призывают к более срочность от правительства, чтобы начать тратить £ 2,3 млрд пакет поддержки для автомобильной промышленности Великобритании было объявлено в январе (Financial Times) • Вопреки слухам, что он может уйти в отставку, наблюдательный совет Daimler, расширил контракт генеральный директор Дитер Цетше еще на три года. Она работает до 31 декабря 2013 года, после чего он будет 60 (Automotive News)

• США слом больше автомобилей, чем в 2009 году она купила новые, говорится в новом докладе Института политики Земли. Она утверждает, 14 миллионов автомобилей были списаны, и только 10 млн. новых зарегистрированных (Automotive News, требуется подписка) • Шведский консорциум готов внести наличные заявку на покупку Volvo у Форда. Сформированный Volvo инженеров членов профсоюзов, Konsortium Якоб AB станет третьим возможным женихом после Geely и американская группа Корона (Bloomberg) • Nissan также должности первых потерь квартале Y16.5 млрд. (£ 107m), обвинив плохих продаж в Японии (Bloomberg) • Suzuki Volkswagen попросил отозвать заявление утверждая, что она нарушила свой контракт в условиях сотрудничества между двумя компаниями. В письме к VW Мартин Винтеркорн главный, Сузуки заявил, что это была «значительный ущерб» от иска (Automotive News)• Saab говорит, что это на основные увеличивают производительность труда, поскольку она стремится реорганизовать поспешно. Вчера шведский суд предоставил ему разрешение обратиться за защитой от кредиторов, как ставки, чтобы улучшить ее денежных потоков. "Это битва выиграна, но не войну", заявил председатель Виктор Мюллер. Он планирует сократить численность персонала и повышения эффективности оперативно, и он будет отвечать кредиторов ближайшее (Automotive News Europe) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times)