• Opel и Vauxhall появился новый босс. Brit Ник Рейли, в настоящее время отвечает за международные операции GM, взял на себя ответственность за немедленное Opel / Vauxhall в то время как новый генеральный директор ищется после отъезда Карл-Питер Форстер (GM) • Toyota отозвала 690 тысяч автомобилей, произведенных в Китае из-за неисправных электрических выключателей окна. Это крупнейший вспоминать компании в Китае и пострадавших автомобилей были построены Guangzhou Auto и Tianjin FAW (BBC News) • GM будет сегодня объявить об этом, чтобы начать погашение 6,7 млрд. долл. США государственный кредит до конца года. Это связано с выработкой 1 млрд. долларов ежеквартальными платежами в Казначейство США - но она также должна начать оплачивать канадского правительства $ 1,4 млрд кредита в размере $ 200 млн в квартал (Automotive News, требуется подписка) • Бюджет шапки и новые правила в Формуле Один, вероятно, повреждение прибыльных Великобритании F1 промышленности, предупреждает новый отчет. Автор Профессор Рик сказал Delbridge промышленности стоил £ 6 млрд, но утверждал, предложенный лимит 40 млн. фунтов стерлингов с 2010 года может задушить сектор (BBC News)

• Nissan ударов дело с аренды фирмы Europcar, чтобы она прокат электромобилей с 2010 года (Nissan) • Fiat генеральный директор Серджио Маркионне заявил, что итальянская компания "не будет ходить" от ее заявку на покупку Chrysler, несмотря на Верховный суд США задержке сделки (Рейтер) • General Motors ищет одобрения суда продать часть своих активов новой, компактной лица контролируются правительствами США и Канады. Слушание установлено в последние несколько дней, но Есть 750 возражения со стороны кредиторов, поставщиков и держателей облигаций (Financial Times) • GM Europe ожидает два новых предложения от канадского поставщика частей Magna и бельгийской Промышленная группа RHJ International (The Times) • Все новые автомобили 2010-F1, как ожидается, будет представлен на совместной церемонии в Валенсии в январе следующего года. "Это будет наглядная демонстрация того, как мы будем работать вместе", сказал генеральный директор Mercedes GP Ник Фрай. "Мы не все уходят и делают наши собственные запуски личности, так что мы можем сделать то, что намного больше клиентов дружественных '(Autosport)