• Audi сегодня размещены € 363 млн операционной прибыли в первом квартале 2009 года (по сравнению с € 514m в 2008). Его западном рынке Европы доля выросла на половину процентного пункта до 4,6% (Audi) • Volkswagen и Porsche подтвердили, что они находятся на продвинутой переговоры о слиянии после Piech и Porsche семей договорились о создании новой компании, а не Porsche взять на VW. Новая структура будет показан в следующем месяце (BBC News) • борту ГМ директоров было собрался сегодня для обсуждения в настоящее время перетаскивания продаже своего Opel-Vauxhall руку европейским (Automotive News Europe, требуется подписка) • Китайский автопроизводитель Pang Da предупреждает, что, возможно, придется списать € 245m она заплатила, чтобы покупать автомобили с Saab в качестве безнадежных долгов. Сделка также включала в себя план производства Saabs в Китае, но это еще не утвержденным регулирующим органом (Automotive News Europe)

• GM получает три окончательных заявок на Opel / Vauxhall от Magna, RHJ международных и Beijing Automotive Industry Holding Company. Ждать продолжается ... (New York Times) • Продажи автомобилей в Китае выросли на 48% в июне по сравнению с годом ealier. Китайской ассоциации автопроизводителей сказал 872900 автомобилей были проданы - самый большой рост с февраля 2006 года (BBC News)Продаж • Volkswagen находится на пути, чтобы догнать Toyota как крупнейший автопроизводитель в мире, после того, утвержденным захвата Porsche и подписал € 25.8bn трехлетней инвестиционной программы (Financial Times) • Toyota испытывает к урезанию своего американского завода Rotas сверхурочно из-за падения продаж в Америке. Тундра пикапы производства остановится в период с 15 марта по 12 апреля на заводе Сан-Антонио, в то время как сборка Camry и Avalon седанов и кроссоверов Venza будет приостановлена ​​тоже (Autotmotive Новости) • GM Europe ожидает окончательного ответа от правительства Германии на свою просьбу о помощи к концу мая. Он попросил за € 1,5 млрд., чтобы помочь ей реструктурировать (Automotive News Europe)