• General Motors подтвердил сегодня было бы топор бренда Pontiac к концу 2010 - оставив только четыре основных значков: Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC в США. Модель распространения снизится с 48 моделей, продаваемых в 2008 году, до 34, а дополнительная экономия расходов пинок (Justauto.com, требуется подписка) • Новый генеральный директор GM Фриц Хендерсон заявил, что будущее автомобилей Corvette спортивных безопасна, поскольку это вносит свой вклад в казну компании. Он также добавил, что разработка нового автомобиля C7 находится на пути, но не смог подтвердить, когда она поступит в продажу (AutoWeek) • Британский производитель ван LDV рухнет в администрации 6 мая - шаг, вероятно, приведет к тысячам рабочих мест. Россия владельцу ГАЗ надеялись нанести удар £ 4-6 млн. промежуточный заем от правительства Великобритании, но не удалось (Financial Times) • Правительство США планирует вводить дополнительные 30 миллиардов долларов в сделку GM - на вершине $ 19.4bn уже обещаны. Дополнительные деньги пойдут на подслащивающих дело для держателей облигаций, которые были отвергнуты ранее долга на акционерный капитал предложение (Automotive News, требуется подписка)

• Suzuki главный Exec Осаму Сузуки говорит, что он, возможно, отказаться от любой подход Volkswagen AG увеличить свой 19,9% акций. "Когда Suzuki станет больше и успешной компании, VW, вероятно, захотите, чтобы купить больше наших акций. Если это произойдет, Suzuki, вероятно, ответить, сказав: "Давайте продолжим, как и мы" (Automotive News, требуется подписка) • General Motors файлов для банкротства защиты. Смотрите наш отдельный рассказ для полного низкое на крупных корпоративных отказом Америки (CAR Интернет) • Rolls-Royce назначен Торстен Мюллер главным Exec с конца марта 2010 года. Он в настоящее время глобальное управление продуктом BMW в доме хозяин и заменит Тома Ригуез кто выйдет на пенсию после 25 лет работы концерн BMW Group (Rolls-Royce) • Tesla работ показывают, что это остановит строительство Elise основе Roadster в 2011 году - из-за нового Elise / Exige линии обусловлено в Норфолке (Motor Trend) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times)