• «Глобальная рецессия и финансовый кризис продолжаются, но мы начинаем видеть некоторые признаки улучшения доступа к кредитам, влияние государственных пакетов стимулирующих мер и постепенное возвращение доверия потребителей, сказал генеральный директор Nissan Карлос Гон. '2009 Станет еще одним трудным годом. Наши приоритеты будут сохранения денежных средств, повышения прибыльности и проведения глубокого взаимодействия в рамках Альянса Renault-Nissan " • VW AG Мартин Винтеркорн председатель и финансовый директор Ханс Дитер Pötsch присоединились совета холдинговой компании Porsche, Porsche SE. Назначение Винтеркорн, как генеральный директор подтверждает план VW по приобретению 49,9% акций Porsche до конца этого года, с общим поглощения к 2011 году • Fiat, чтобы начать с 20% акций Chrysler - рост до 35% при прохождении ключевых этапов, в том числе здания 40mpg автомобилей • Porsche главный исполнительный сегодня сообщалось, близки к уходу, по мнению немецкого Handelsblatt газетного бизнеса. Она утверждает, что VW и Porsche в частном порядке договорились, что Видекинг должен идти на заседании наблюдательного совета в четверг (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Jaguar и Land Rover исполнительный директор Дэвид Смит будет уйти в отставку, сообщает BBC. Его уход не связан с разбивкой на прошлой неделе в союзе переговоры по оплате труда и пенсий, JLR сказал (BBC News) • Президент Обама, скорее всего, объявит подписал сделку между Fiat и Chrysler в ближайшие несколько часов, - а также короткого пребывания в арбитражном суде, чтобы стереть некоторые долги и обязательства (Detroit News) • Ford объявила о планах построить маленький автомобиль в Индии в рамках 300 миллионов фунтов стерлингов инвестиций в страну. Фигу (итальянский сленг для "холодных") будет построен в Ченнаи в начале 2010 года (BBC News) • Президент Toyota, Акио Тойода, уже встал, чтобы его критики и адрес Конгресса США на следующей неделе над глобальной напомнить, что влияет на примерно 8 млн. автомобилей (BBC News) • GM формирует группу для обсуждения будущего Opel, Антверпен, Бельгия завода. Президент Карл-Петер Форстер признал, что это могли закрыть после Генеральной согласился продать свой европейский руку, чтобы Magna (Automotive News Europe, требуется подписка)