• Renault имеет пашот бывший босс стиль Mazda Лоренс ван ден Акер, чтобы заменить Патрика ле Quément вице-президентом по дизайну. Le Quément листья после 22 лет с французской компанией и его преемника начинается в сентябре (Renault) • Отчет от торговли EEF тела производителей предполагает британская экономика будет расти после того, производители сообщили, что они заканчиваются запасы, в результате чего надежды больше заказов (Financial Times) • PSA Peugeot Citroën, семья Пежо, заявила, что готова разбавить свою долю, так что компания может сделать новые альянсы (Wall Street Journal) • BMW запускает новый престижный тур своего завода в Спартанбурге США. Это предлагаемых туров завод с 1990 года, но новые Окончательный Опыт BMW будет стоить $ 99 головы (Automotive News)

• утилизации Германии бонусов для замены старых автомобилей на новые с € 2500 (£ 2300) правительству стимул, оказывается гораздо более популярны, чем ожидалось 1,2 миллиона автомобилистов уже подписались. Берлин ожидал стимулы для стоить около € 1,5 млрд, но это уже работает в два раза, что с некоторых аналитиков прогнозируют трехкратное увеличение к тому времени, схема заканчивается 30 мая. Неудивительно, что продажи в феврале выросли на 12% (Financial Times) • F1 верховный Берни Экклстоун объединил усилия с Lexembourg основе частной инвестиционной компании Genii Capital в конкурентную борьбу за Saab. Срок прошел в 10:00 вечера GMT вчера вечером; Spyker также представила обновленный ставку (BBC News) • Tata Motors, общий объем продаж в прошлом месяце хитом 65478 автомобилей - рост на 77% по сравнению с январем 2009 года. Это включает в себя 4001 Nanos и Jaguar Land Rover продаж были также вверх (Tata) • Президент Венесуэлы Уго Чавес дал местных производителей автомобилей Toyota, Ford, GM и Fiat ультиматум, что они должны обмениваться технологиями с местным бизнесом, либо покинуть страну. В прошлом году 135 042 легковых и грузовых автомобилей были собраны в стране (BBC News) • Это будет еще месяц или два, прежде чем Fiat генеральный директор Серджио Маркионне объявил о своем долгосрочные планы для Chrysler (Financial Times)