• Cadillac планирует возобновить в Европе после ее дистрибьютор Kroymans рухнул до банкротства в 2009 году (Automotive News Europe) • «Два ведущих автопроизводителей мира объединяют свои силы и готовится к встрече все более сложные задачи, которые предстоит решить, сказал исполнительный директор VW Мартин Винтеркорн. «Вместе мы можем максимально использовать наши возможности для роста • NAIAS Детройтском авто-шоу в грубой здоровья - с 10% экспонентов скачок по сравнению с 2009-шоу (Automotive News, требуется подписка) • Opel и Vauxhall появился новый босс. Brit Ник Рейли, в настоящее время отвечает за международные операции GM, взял на себя ответственность за немедленное Opel / Vauxhall в то время как новый генеральный директор ищется после отъезда Карл-Питер Форстер (GM)

• Акции в Volkswagen (сообщалось ранее на этой неделе, чтобы стать крупнейшим автопроизводителем мира, основанного на производстве в 2009 году) упали на 8,1% после новостей о том, что фонд национального благосостояния Катара планируется продать 25 млн привилегированных акций автопроизводителя (BBC) • GM, сегодня объявила о своих планах продать контрольный пакет акций Opel Vauxhall к Magna. Magna International и Сбербанку будет принадлежать 55% новой компании Opel, в то время как персонал будет проводить 10% акций • Ford падение акций на 18%, как сообщает производитель планирует выпустить 300 млн обыкновенных акций для финансирования расходов на здравоохранение для пенсионеров. Новые акции будут продаваться по $ 4,75 каждая и будет привлечь $ 1,4 миллиарда - но новости толкнул вниз цены акций до $ 5.01. Это первое публичное размещение акций с Форд стал публичной компанией в 1956 году (BBC News) • BMW сообщила вернуться к прибыли с € 324M чистую прибыль в первом квартале 2010 года, по сравнению с убытком в размере € 152 за тот же период прошлого года. Продажи выросли на 8% и удвоились в Китае. Председатель Норберт Райтхофер сказал, что группа направленных продать 1,3 млн. автомобилей в 2010 году (BBC News) • Многочисленные претенденты выстраиваются в очередь для европейского подразделения GM, FT отчетов. Fiat является борются с автомобильными частями и контрактный производитель Magna, Beglian компонентов специалист RHJ и до пяти других женихов. Формальные ставки ожидаются в ближайшие две недели (Financial Times)