• Пассивное жалоб автомобилей превысили список наиболее распространенных нареканий Великобритании потребительские уже четвертый год подряд. Государственная поддержка тела Consumer Direct получила 50 790 звонков и писем от недовольных клиентов в 2009 году (BBC News) • Suzuki главный Exec Осаму Сузуки говорит, что он, возможно, отказаться от любой подход Volkswagen AG увеличить свой 19,9% акций. "Когда Suzuki станет больше и успешной компании, VW, вероятно, захотите, чтобы купить больше наших акций. Если это произойдет, Suzuki, вероятно, ответить, сказав: "Давайте продолжим, как и мы" (Automotive News, требуется подписка) • Ford предложил стимул для всех сделок 41000 США почасовых рабочих, чтобы сократить свои расходы завода - с $ 50,000 окупаемости и $ 25,000 ваучер от нового Форда для сотрудников готовы бросить курить (BBC News) • General Motors назвал предложение Magna по Opel / Vauxhall невозможно реализовать из-за прав интеллектуальной собственности и ГМ Россия операций (Detroit News)

• Volkswagen заявил сегодня, что он продал 37% больше автомобилей в Китае и Гонконге в 2009 году - 1,4 млн. автомобилей. Теперь стало ясно очень важный кусок своего глобального бизнеса (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM выпустит в третьем квартале финансовые результаты в понедельник, в первый раз она представила подробную информацию о своих финансах, поскольку она вышла из банкротства в июле (Detroit Free Press) • Президент США Барак Обама, как ожидается, объявит о новых планах мандат новый стандарт эффективности использования топлива на этой неделе. Это чаевые, чтобы изложить среднем 35.5mpg на 2016 модельный год (Detroit News) • VW принесет Touareg Bluemotion в Великобританию, за жалкие £ 420 премий по регулярной модели 3.0 TDI. Миль на галлон показатель по сравнению с 30,4 до 34, в то время как выбросы CO2 по сравнению с 244g/km до 219g/km (VW) • Шведский производитель суперкаров Koenigsegg настроен на прием € 500 млн кредита гарантии шведского правительства, если он выиграет гонку купить Saab от GM пострадавшего. Министры заинтересованы в Saab оставаться под шведские владения (Financial Times)