• В отдельном заявлении, Видекинг говорит, что он оставит € 25 млн, чтобы основать новый благотворительности на заводах Porsche по обеспечению «социально справедливого развития» для всех сотрудников. Еще € 1 млн, останется два местных благотворительных организаций. И Видекинг отметил, что, как немецкий half налогоплательщиком своей зарплаты вернулась к государству • Две трети американских дилеров еще не получили каких-либо выплат со стороны правительства США в рамках деньги за драндулеты стимулирования (Automotive News, требуется подписка) • Ford приостановил свое участие в утилизационной схеме в течение налогового аномалии, заявив, что система НДС не выяснена до старта (BBC News) • Chrysler позволит свою долю на рынке продолжают падать - для достижения своих долгосрочных целей, говорит генеральный директор компании Серджио Маркионне (Automotive News, требуется подписка)

• Opel обеспечил € 1,5 млрд. ссуд, чтобы держать его на плаву в то время как продолжаются переговоры по его продаже. Как сообщалось вчера, родитель GM подтвердила список из трех претендентов на ее руку европейским: Fiat, Magna и RHJ International (Financial Times) • Полный текст заявления гласит: "Tata Motors назначен г-н Карл-Питер Форстер, как Executive Group Руководителю компании. Он будет нести общую ответственность Tata Motors »операции в глобальном масштабе, в том числе Jaguar и Land Rover. Г-н Форстер, 55, имеет 24 летний опыт работы в автомобильной промышленности. Совсем недавно он был главой General Motors Europe, где он ухаживал за Opel / Vauxhall, Saab и европейским деятельности Chevrolet. До прихода в General Motors в 2001 году, г-н Форстер был опыт 13 лет в BMW, где он занимал различные должности в том числе управляющий директор BMW Южной Африке и был также на управление совета BMW ответственный за производство. Г-н Ратан Тата, председатель Tata Sons и Tata Motors, заявил: «Tata Motors рассчитывает, что индукция Г-н Форстер будет значительно облегчит его амбиции к бытию действительно международной компанией." ' • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • Пресс Detroit Free начала спекуляции относительно того, кто придет на смену 64-летний Алан Мулалли. Четыре имена в шляпе: Ford Америк президент Марк Филдс, глобальный маркетинг босс Джим Фарли, производство главный Джо Генрих и европейского сюзерена Льюис Бут (Detroit Free Press через Autoblog) • Шведский консорциум готов внести наличные заявку на покупку Volvo у Форда. Сформированный Volvo инженеров членов профсоюзов, Konsortium Якоб AB станет третьим возможным женихом после Geely и американская группа Корона (Bloomberg)