Главная » » Автоновости »
прицепы для грузовых автомобилей
• Jaguar Land Rover объявляет комбинированные чистый убыток в размере £ 673 400 000 операций в 2008 г. (Financial Times) • Одним из ключевых членов Вольт развития ГМ команды, Боб Круз, оставила американская компания, чтобы стать консультантом на гибридных и электрических автомобилей (Automotive News, требуется подписка) • Целых семь инвесторов - в том числе одной азиатской частной акционерной компании - выразили заинтересованность в европейских автомобилей GM, ведения бизнеса (Financial Times) • главный советник автоматического Amercia в том, чтобы возглавить новую позицию для введения жизни в более широком производственном секторе США (Detroit News)
• Chrysler, Ford и Toyota каждый отчетный скачок продаж составляет около 25% в США, но GM выросли на всего 7%, как прекращено четырех своих брендов в ее реструктуризации (Wall Street Journal) • цены Великобритании гаража поднялись в прошлом году, по данным обследования. Warranty Direct заявил, что цена средняя почасовая механика распухли от £ 75,17 до £ 75,85 (BBC News) • Северная энергия Lights, компания исландской инвестиций, которые взяла на себя обязательство построить в Исландии первого общенационального зарядки инфраструктуры в мире до конца 2012 года, подписал контракт с электрический автомобиль компании Рева. Пара будет разрабатывать новые модели нелинейного монтажа Рева для рынка Исландии. Клиент поставки должны начаться в конце 2010 (Рева) • Акции Tata Motors подскочили на 7% вчера на Бомбейской фондовой бирже, когда она объявила, что частная охраняемая финансирование для Jaguar Land Rover. Компания проводит правительство Великобритании за финансовой помощью (Financial Times) • Magna выиграл гонку купить Opel и Vauxhall из-за € 3 млрд в виде гарантий, предлагаемых правительством Германии - ввод Magna впереди ГМ предпочтительным претендентом RHJ. Но Есть большие препятствия впереди, как Сбербанк и ГАЗ, скорее всего, теперь настаивают на обмен технологиями в России (The Times) |
| Всего комментариев: 0 | |



