• Британский автомобилисты могли бы заплатить 250 фунтов стерлингов в налоговой, чтобы оставить на работе с 2012 года. А. А. даб его как «налог на рабочие места 'и Ноттингем будет первым городом на судебное разбирательство в схеме (The Telegraph) • Cerberus, купившая Chrysler с Daimler, сильно пострадал от спроса на более чем $ 5,5 млрд. (£ 3,3 млрд) от недовольных инвесторов. Это большой грехопадение для Cerberus, который был когда-то считали любимцем Уолл-Стрит (The Times)• Китайский автопроизводитель BYD заявляет, что начнет продажи электрических автомобилей в США в 2010 г. (Financial Times)Мирового производства • Но Форда Америк президент Марк Филдс рассказывает журналистам, что на американском рынке автомобиль имеет дна. "Вещи перестали получать хуже - вопрос в том, в какой момент он начинает свою очередь, положительным? (Detroit News) • Toyota планирует сделать более захватывающим автомобилей в попытке борьбы с $ 820 млн убытков записанных ранее на этой неделе. Автомобили будут более стильным и удовольствие от вождения, боссы иска (Financial Times)

• Porsche будут соревноваться в новых FIA, утвержденных выносливость серии гонки с 2014 года. Кажется, что это может быть новый гибридный серии (Automotive News Europe) • SMMT пересмотрела свой прогноз продаж в Великобритании вверх, до 1,9 миллиона человек. Это 107 000 единиц выше, чем раньше, но 4% меньше, чем в прошлом году (SMMT) • член японского автопроизводителя Mazda также объявила, ежегодные потери 52,1 млрд. иен, как продажи рухнули на 27% (BBC News) • Toyota и Lexus вспоминают комбинированный 3,8 м США автомобилей, чтобы исправить неисправность коврики, которые могут вареньем педаль акселератора. Напомним, как ожидается, будет стоить около $ 50 млн.-100 млн. долларов (Automotive News, subsciption обязательно) • британский бизнес секретарь, лорд Мандельсон, написал письмо в еврокубках главный Нели Крус допроса жизнеспособность плана Magna о покупке Opel Vauxhall. FT видел письмо, в котором говорится плана реструктуризации является слишком дорогим и восприимчивы к "политического вмешательства" (Financial Times)