• Отчет от торговли EEF тела производителей предполагает британская экономика будет расти после того, производители сообщили, что они заканчиваются запасы, в результате чего надежды больше заказов (Financial Times) • GM говорит, что сузил потенциальных владельцев своих европейских бизнес-трех серьезных претендентов. FT показывает, что они Fiat, канадский производитель частей Magna и брюссельской RHJ International. GM хочет около € 650 млн для Opel и Vauxhall (Financial Times) • PSA Peugeot Citroën, семья Пежо, заявила, что готова разбавить свою долю, так что компания может сделать новые альянсы (Wall Street Journal) • объявление для Renault Fluence EV был запрещен в Великобритании с использованием французских цифры электроэнергии в своем утверждают, что сократить выбросы на 90% по сравнению с дизельным (BBC News)

• Сидения и электроники поставщика Лира Corp сегодня ставит его в США и Канаде операции в главу 11 Кодекса о банкротстве защиты (Automotive News, требуется подписка) • Серджио Маркионне, главный Exec из Fiat и Chrysler, сообщил хаки в 2009 Франкфуртском автосалоне, что он представит план реструктуризации американского производителя в ноябре. Он сказал, Chrysler может рассчитывать на достижение продаж в размере от 5 млн. и 6 млн. автомобилей, когда рынок стабилизируется (Detroit News) • Nissan ударов дело с аренды фирмы Europcar, чтобы она прокат электромобилей с 2010 года (Nissan) • PSA Peugeot Citroën сообщила импульс от схемы утилизации старых автомобилей по всей Европе - несмотря на подачу € 1160 млн (£ 1.02bn) потери в 2009 году (BBC News) • VW купит 49,9% акций в спортивном бизнесе автомобиль Porsche за € 3.9 млрд. к концу 2009 года, но совет утвердил ряд контрактов, которые увидят VW и Porsche полностью слияние к 2011 году (Financial Times)