• BMW главный Exec Норберт Райтхофер заявил, что компания будет оставаться одним из двух крупных независимых роскошных автомобильных марок в мире осталось. Он исключил задержку с автопроизводителем объеме и заявила о своем 1,5-2м производства позволит ей действовать в одиночку (Financial Times) • SsangYong планирует запустить свой небольшой внедорожник С200 в 2010 году, наряду с еще-к-быть-выявлено D200 и Q200. Компания надеется выйти 11 декабря из конкурсного предоставленных ему суд южнокорейского ранее в этом году (Ssangyong) • General Motors отложил свое решение о том, кто должен купить его Опель-Vauxhall деления. Решение было из-за на заседании коллегии в пятницу (BBC News) • Baard Экер, норвежского дизайнера, который контролирует производитель суперкаров Koenigsegg, утверждает, что он хочет "омолодить душу и дух» Saab, если предложение его компании, чтобы купить производителя от GM успешно (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Toyota купил $ 50 млн долю в Tesla, они объявлены сегодня. Два планируют строить автомобили на предприятии NUMMI в Калифорнии (Automotive News) • Hyundai показала, что ее продажи выросли на 203% благодаря схеме Великобритании утилизации (Independent) • Вчерашняя встреча между GM и немецкого целевую группу правительству не удалось решить текущие Opel / Vauxhall продажи саги. GM переговорщик Джон Смит приехал в Берлин, чтобы заставить правительство повышать кредитные гарантии укрепления покупка предложение RHJ International (Financial Times) • Renault сильно пострадал от вывода своих ING спонсором титул. Голландской финансовой группы выйдет сразу после Crashgate подряд. Он поставлял половину спонсорства команды Renault F1 в (BBC Sport) • GM спишет деньги используются для поддержки Saab в начале этого года, а также машины и оборудование для производства будут переведены на Koenigsegg бесплатно. Продажная цена эффективно нулю (Wall Street Journal)