• Астон Мартин "на неопределенное время задерживается" реинтродукции свой бренд Lagonda, сообщает претензии. Генеральный директор Ульрих Бец заявил журналистам: "У нас есть несколько источников готовы инвестировать свыше 250 млн фунтов стерлингов, но времени сейчас просто неправильно. У нас есть некоторые работы, чтобы сделать еще, и это занимает много инвестиций »(Autocar) • Fiat ориентирована на неэффективность на заводах Chrysler в США - вплоть до каждого движения работник должен сделать в своей повседневной обязанности (Detroit News) • Америке деньги за драндулеты схема оказалась самой популярной в демократ государств «синий», в соответствии с США Сегодня (Autoblog) • Lotus Дэни Бахар назначает новым главой исполнительной власти, после ухода в отставку Майкла Кимберли в августе. В необычный шаг для автопроизводителя Норфолк спорта, Бахар была набрана из Ferrari, где он отвечал за продажи по всему миру Маранелло автомобиль дорогой, послепродажного, маркетинг и мерчендайзинг (Lotus Cars)

• Все новые автомобили 2010-F1, как ожидается, будет представлен на совместной церемонии в Валенсии в январе следующего года. "Это будет наглядная демонстрация того, как мы будем работать вместе", сказал генеральный директор Mercedes GP Ник Фрай. "Мы не все уходят и делают наши собственные запуски личности, так что мы можем сделать то, что намного больше клиентов дружественных '(Autosport) • Porsche был сегодня рейд немецкими властями по поводу его предполагаемой манипуляции фондового рынка (Porsche) • Лорд Мандельсон призвал Брюссель для обеспечения того, чтобы предлагать Германии в 4 млрд. фунтов стерлингов в кредитных гарантий для сглаживания продажи General Motors, европейского рука не начинается "субсидия войны", с правительствами с использованием государственной помощи для защиты рабочих мест. Вмешательства Великобритании бизнеса секретарь отражает опасения, что ГМ 5000 Великобритания сотрудники будут принесены в жертву сохранить Opel в четырех немецких заводов собирается (Financial Times) • Ford утверждает, что не может выплачивать дивиденды, пока не осветляет ее $ 34bn валового долга. Билл Форд сказал: "Главное, что мы можем сделать как компания получить баланс в порядок" (Financial Times) • Между тем, сегодня Toyota начинает обширную программу исправить потенциально хитроумный педали акселератора в Великобритании. Он может исправить 6000 машин в день, так что весь процесс займет месяц (BBC News)