• PSA Peugeot Citroen отзывает некоторые из 107 и С1 модели он делает в Европе с Toyota, из-за опасений ускоритель может вареньем. Peugeot заявила, что будет reall "под 100 тысяч» автомобилей - на вершине из 1,8 млн автомобилей Toyota отзывает в Европе (BBC News) • Автомобильные Progmramme помощи, £ 2300000 схема создана в Великобритании в январе, до сих пор помощи одного производителя (BBC) • Magna выиграл гонку купить Opel и Vauxhall из-за € 3 млрд в виде гарантий, предлагаемых правительством Германии - ввод Magna впереди ГМ предпочтительным претендентом RHJ. Но Есть большие препятствия впереди, как Сбербанк и ГАЗ, скорее всего, теперь настаивают на обмен технологиями в России (The Times) • Япония поклонился давления и расширил свою схему утилизации включить американских автомобилей марки. Многие из них были отстранены от схемы, поскольку у них были разные стандарты экономии топлива (Automotive News, требуется подписка)

• Серджио Маркионне, главный Exec из Fiat и Chrysler, сообщил хаки в 2009 Франкфуртском автосалоне, что он представит план реструктуризации американского производителя в ноябре. Он сказал, Chrysler может рассчитывать на достижение продаж в размере от 5 млн. и 6 млн. автомобилей, когда рынок стабилизируется (Detroit News) • SsangYong планирует запустить свой небольшой внедорожник С200 в 2010 году, наряду с еще-к-быть-выявлено D200 и Q200. Компания надеется выйти 11 декабря из конкурсного предоставленных ему суд южнокорейского ранее в этом году (Ssangyong) • Мы услышим позже сегодня ли Chrysler будет файл по главе 11 Кодекса о банкротстве защиты. Торговля названием Automotive News утверждает, что банкротство является частью ожидается сделка с Fiat (Automotive News, требуется подписка) • Общество автопроизводителей и трейдеров (SMMT) сформировал новый Electric Group автомобиля. Состоит из представителей автомобильной промышленности от объема производителей, производителей нишу транспортных средств и поставщиков компонентов, группа призвана содействовать общеотраслевой подход к развитию низкоуглеродных технологий (SMMT) • Volkswagen-Porsche слияния был отложен и не произойдет до 2012 года на самой ранней из-за юридических препятствий. Два тесно связанных компаний объявили в 2009 году, что они будут сливаться к концу 2011 года, но процесс оказался более сложным, чем любой из сторон представить - и был окружен правовых осложнений (Automotive News Europe)