• Правительство США наградит Ford, Nissan и Tesla дешевых кредитов для переоснащения своих заводов для создания электромобилей. Tesla получит $ 465m, Nissan получит $ 1,6 млрд. и Форд получит $ 5.89bn (Financial Times, требуется подписка) • Daimler рассматривает возможность переноса некоторых С-класса производства в США из Германии, по сообщениям газет (Automotive News Europe, требуется подписка) • Magna увеличила свое предложение по Opel / Vauxhall, повышение ее инвестиционной от € 100 млн до € 500 млн (Рейтер) • FT сообщает, что Tata назначил стратегии консультантов для консультирования по сокращению затрат мер на Jaguar Land Rover (Financial Times)

• Ford и Honda, двух крупнейших производителей автомобилей втянут в столкновение вчера над налоговых обязательств утилизационной схеме Великобритании, урегулировали свои разногласия с правительством и присоединился к схеме. Автомобили, которые более чем на 10 лет теперь могут быть отменены в обмен на 2000 фунтов стерлингов скидку на новую модель (BBC News) • Гордон Мюррей Дизайн объявила спецификации и целевые показателидля электрического городского автомобиля T.27. Компания работает с Zytek и прогнозируемые цифры выбросов 48g/km в смешанном цикле, с полным жизненным циклом CO2 воздействие T.27 время 42% меньше, чем средний автомобиль Великобритании. Городской цикл выбросов CO2 на самом деле снизится до 28g/km тоже, и общий вес автомобиля 680kg (Gordon Murray Design) • Hyundai рассматривает возможность запуска полноразмерные пикапы целевому американском рынке грузовых автомобилей (Autoblog) • Это быстро становится очевидным, что Magna захвата GM Europe будет сосредоточено на себе всю тяжесть увольнений в Великобритании, Бельгии и Испании. Источники сказали, что FT 1373 от 4475 рабочих мест Vauxhall в Великобритании, и 2090 из 6401 сообщений Opel в Испании пойдет - около трети каждого рабочей силы (Financial Times) • Ford возобновил финансовую выгоду для своих наемных сотрудников США, которые были приостановлены в прошлом году из-за экономического кризиса. Этот шаг был описан как признак того, что автомобильная промышленность вступает в фазу восстановления (Detroit News)