• Продажи автомобилей в Китае, который обогнал США, чтобы стать крупнейшим рынком в мире в январе, взлетели на 37% в апреле (The Times) • Nissan говорит, что рассчитывает утроить чистую прибыль в 2010 году - помогли неизбежного запуска автомобиля лист электрические (Financial Times) • General Motors, новая плата имеет каких-либо рекомендаций в пользу одного из претендентов на покупку Opel. Переговоры продолжаются с Magna International и RHJ International (Automotive News Europe, требуется подписка) • Porsche отрицает, утверждая, сообщает газета главный Exec Венделин Видекинг покинет компанию после VW занимает 49% акций в бизнесе (Justauto, требуется подписка)

• Renault-Nissan главный Exec Карлос Гон говорит ежегодного собрания акционеров, что французское подразделение вернется к чистой прибыли на 2011 год. В этом году, цель состоит в достижении положительного свободного денежного потока и новый план среднесрочной будут объявлены к концу года (Automotive News Europe) • Тони Вудли из Unite союз призывает к принятию неотложных заседаниях для защиты рабочих мест в Лутон и Элсмир Порт. Он возложил ответственность за € 4500 млн пакета помощи от правительства Германии для подслащивания сделки (Automotive News Europe, требуется подписка) • Европейская комиссия сегодня одобрил поддержку шведского правительства для европейского инвестиционного банка заем в размере € 400 миллионов. Новый владелец Spyker заявила, что требуется около 1 миллиарда долларов на разработку трех или четырех новых моделей - и большой транш, который будет поступать из недавно ратифицировала ЕИБ кредит (Automotive News Europe) • Hitachi объявляет она будет продавать литиево-ионные батареи для GM с 2010 года, он будет поднимать производство от 40000 клетки месяца до 3 млн. человек (BBC News) • «Глобальная рецессия и финансовый кризис продолжаются, но мы начинаем видеть некоторые признаки улучшения доступа к кредитам, влияние государственных пакетов стимулирующих мер и постепенное возвращение доверия потребителей, сказал генеральный директор Nissan Карлос Гон. '2009 Станет еще одним трудным годом. Наши приоритеты будут сохранения денежных средств, повышения прибыльности и проведения глубокого взаимодействия в рамках Альянса Renault-Nissan "