• Mercedes и китайской автомобильной компании BYD договорились о создании "Shenzhen BYD Daimler новые технологии Co Ltd", 50:50 Научно-технический Центр, которая будет разрабатывать электромобили для Китая (Mercedes) • Продажи в США новый автомобиль достигли самого высокого уровня год в мае. Тем не менее, показатели по-прежнему ниже выгодных уровней (New York Times) • Ford утверждает, что не может выплачивать дивиденды, пока не осветляет ее $ 34bn валового долга. Билл Форд сказал: "Главное, что мы можем сделать как компания получить баланс в порядок" (Financial Times) • Volvo сохранит права на своих лицензионных технологий в рамках соглашения компании Ford продать шведского автопроизводителя Geely в Китае. Ранее доклад Wall Street Journal утверждает Volvo построит новый завод в Китае способен построить 300 тысяч автомобилей в год (Automotive News Europe, требуется подписка)

• автомобильная промышленность Европы не ожидает быстрого восстановления в этом году, предупреждает генеральный директор Daimler Дитер Цетше. Выступая в качестве президента Европейского ACEA тела торговли, он предупредил, что в 2010 году экономика только смотрел незначительно улучшились, поскольку 2009 год был так страшно (Automotive News Europe) • Управляющий директор Peugeot Великобритании, Пьер Луи Колин, переезжает в Париж в качестве директора французской компании по стратегии и программы для электрических и дизельных гибридных транспортных средств. Джонатан Гудман заменит его с 1 июня 2008 года (Peugeot) • Jaguar и Land Rover исполнительный директор Дэвид Смит будет уйти в отставку, сообщает BBC. Его уход не связан с разбивкой на прошлой неделе в союзе переговоры по оплате труда и пенсий, JLR сказал (BBC News) • Nissan в мае 2009 года снизилась на 27% год от года, а продажи упали на 32% за тот же период. В Великобритании производство упало на 19,9%, а европейские продажи снизились на 29,8% за тот же период (Nissan)Национального развития • После успешных испытаний Великобритании, Smart объявила, что электрический Fortwo буду вдаваться в мелкосерийном производстве, с первых автомобилей подходит к Великобритании в начале 2010 года. Второго поколения EV Смарт также примет участие в проектах в Риме, Милане и Париже, в то время как автомобили также должны начаться испытания в нескольких городах США. Смарт заявляет, что новая машина будет иметь большую дальность, сокращение времени зарядки и повышение производительности (Smart)