• Honda вновь подтвердила свою приверженность к разработке и производству чистых дизельных двигателей для Европы, и открыл новый завод в Огава, Япония, который будет поставлять блоки цилиндров и литейные части для своих 2,2-литровый нефть горелки (Honda) • Акции в борьбе Ssangyong выросли на 15% сегодня после корейской фонд прямых инвестиций Сеуле Инвест сказал, что заинтересован в покупке 51% акций обанкротившегося автопроизводителя за целых $ 320 млн. (Financial Times) • Porsche был сегодня рейд немецкими властями по поводу его предполагаемой манипуляции фондового рынка (Porsche) • Nissan сегодня отчеты £ 1600 млн убытка за год, закончившийся 31 марта - но это было значительно меньше, чем прогноз потерь в размере £ 1,7 млрд. Nissan продажи упали на 9,5% до 3,4 млн. автомобилей и самое большое падение было в США. Nissan, что на 44% принадлежит Renault, ожидает потерять еще 1,1 млрд фунтов стерлингов в текущем финансовом году, с объемом продаж погружения на ожидаемые 3,1 (BBC News)

• долгах Porsche будет размещать еще € 1 млрд ежегодных потерь, как она вынуждена deconsolidate Volkswagen AG и часть его спортивный автомобиль бизнес с его счетов. Porsche SE размещена группа чистый убыток в размере € 3,6 млрд в 2008-2009 налоговый год (Automotive News Europe, требуется подписка) • Koenigsegg чернила сделку по покупке 100% акций компании Saab, - но сделка еще "несколько месяцев" от завершения. Задержка петли вокруг финансирования из шведского правительства, европейские банки и GM (CAR Интернет) • продажа Saab к Koenigsegg, как ожидается, охранять более 3000 рабочих мест Великобритании (The Times) • Ford и европейских автопроизводителей Ассоциации призывают правительства европейских стран либо продлить их инициативы утилизации схемы или от них отказаться медленно. Они боятся резких концов сделает рынок спада снова (Detroit News) • Генеральный директор Honda Таканобу Ито подтверждает, что новый Гражданский получат новые дизельные меньшие компании двигателя к концу 2012 года в своем выступлении во Франкфурте (Honda)• Volvo подтвердила новую Масштабируемая архитектура автомобиля (SPA), таким образом, что большинство будущих моделей может быть построен на той же производственной линии. Легкая платформа нарезать 100-150кг в большинстве диапазонов модель. Volvo также сказал, что его будущее диапазон двигателей будет состоять исключительно из четырех-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей (Volvo)