• Китайский автопроизводитель Pang Da предупреждает, что, возможно, придется списать € 245m она заплатила, чтобы покупать автомобили с Saab в качестве безнадежных долгов. Сделка также включала в себя план производства Saabs в Китае, но это еще не утвержденным регулирующим органом (Automotive News Europe) • Рисунки, только в от Общества производителей и трейдеров двигателя подтверждают неизменную спад в новом автомобильном рынке Великобритании. Оба марта 2009 года и первом квартале снизились на 30% в тот же период в 2008 году - то есть 200 000 меньше новых автомобилей, проданных в последние три месяца (SMMT) • В автомобильной прессы в мире decends на автосалоне в Шанхае, сообщает становится понятно, что количество китайских автомобильных компаний заинтересованы в покупке Opel / Vauxhall (Automotive News, требуется подписка) • Bosch говорит Есть сейчас 1 млн. своих стоп-старт системы на дорогах, после начала продаж в 2007 году (Bosch)

• Nissan говорит, что рассчитывает утроить чистую прибыль в 2010 году - помогли неизбежного запуска автомобиля лист электрические (Financial Times) • Президент Обама заявил вчера вечером: "Было бы очень быстрый вид банкротства, и они могли продолжать свою деятельность и выйти на другой стороне в гораздо более сильной позиции. На самом деле я очень надеюсь, стали более оптимистичными, чем я был 30 дней назад, что мы можем увидеть резолюцию, которая поддерживает автоматическое Chrysler жизнеспособные компании »(BBC News) • Новые регистрации автомобилей в Великобритании выросли в седьмой месяц подряд, выясняет, сегодня показывают. Общество автопроизводителей сказал 145479 автомобилей было продано в январе, что на 30% по сравнению с тем же месяцем в 2009 году (SMMT) • главный советник автоматического Amercia в том, чтобы возглавить новую позицию для введения жизни в более широком производственном секторе США (Detroit News) • Chrysler, Ford и Toyota каждый отчетный скачок продаж составляет около 25% в США, но GM выросли на всего 7%, как прекращено четырех своих брендов в ее реструктуризации (Wall Street Journal)