• Автомобиль руководителей и политиков в США достигли соглашения, которое молчит электрические и гибридные автомобили должны трансляцию какой-то шум, так что слепые пешеходы, велосипедисты и другие будут знать, есть автомобиль территории (Detroit News) • Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times) • Hyundai завтра будет объявлен номер один розничный бренд автомобилей в Великобритании в августе нового автомобиля показатели продаж не выделяется. Корейцы будут чехарда Форд, как они пользуются бум продаж от утилизационной схеме (CAR Интернет) • «Мы хотим сделать зеленый Hummer, говорит Янг Йи, генеральный менеджер Сычуань. "Мы считаем, что Hummer имеет огромный потенциал на развивающихся рынках» (Automotive News, требуется подписка)

• Volkswagen и Porsche подтвердили, что они находятся на продвинутой переговоры о слиянии после Piech и Porsche семей договорились о создании новой компании, а не Porsche взять на VW. Новая структура будет показан в следующем месяце (BBC News) • Более подробную информацию о ре-плана реструктуризации GM: она планирует сократить 21000 рабочих мест дальнейшее США в этом году в рамках своей расы, чтобы убедить политиков оно жизнеспособное будущее (BBC News) • Руководство стекла сообщает, что пассивное цены автомобиля в Великобритании быстро растет. Год-старые модели уже поднялись на 25% в некоторых случаях - и это может продолжаться (Руководство Гласса) • Карлос Гон был назван в качестве председателя совета директоров Renault Луи Швейцер после решил не продлевать его директорства. Гон в настоящее время исполнительный директор и президент Renault, в то время Швейцер был назначен почетным президентом Renault (Renault) • Toyota ударов контракт на поставку гибридной дизель-электрической технологии для Mazda (Financial Times)