• автомобильная промышленность вождей в Европе опасаются, что они могут пострадать от выпадения из долгового кризиса в Греции, Испании и Португалии. ЕС на этой неделе объявил € 750 млрд. под залог из-за должников (Automotive News Europe) • Американская "большая тройка" автопроизводителей имели изображение повышение после нескольких месяцев неопределенности. Опрос показал, 81% американских покупателей теперь подумайте о покупке Ford, GM и Chrysler автомобиля (Detroit News) • Тысячи рабочих и членов профсоюзов GM сошел на заводе Opel в Антверпене в среду в знак протеста против ее закрытия целевых (Financial Times) • Saab начал проявлять около десяти потенциальных групп инвесторов вокруг своей деятельности в качестве надеется на достижение покупателя к середине 2009 года (Financial Times)

• реорганизацию через банкротство компании Saab процесс заканчивается 20 августа 2009 года; они записали свои долги на 75% (Saab) • массивная напомнить Тойота исправить неисправность педали ускорителя может стоить компании £ 1.25bn к потере объемов производства и реализации (BBC) • Великобритании продажи новых автомобилей, возможно, подкрался во второй половине 2009 года, новые SMMT на конец года выясняет, сегодня раскрываются, но есть боль впереди, предупреждает BBC. Он предупреждает о "вакууме, с меньшим количеством потенциальных покупателей на рынке", как схема утилизации заканчивается в феврале 2010 года. И те компании, которые сделали сено во время этой схемы, дальний падать (BBC News) • Великобритании продажи новых автомобилей выросли на 58% в ноябре 2009 года по сравнению с таким же жарким месяцем годом ранее. SMMT сказал 158082 автомобилей были зарегистрированы, но общий объем продаж в этом году по-прежнему 9% меньше, чем за аналогичный период в 2008 году (BBC News) • Два новых автопроизводителей - Считается, что Volkswagen и Fiat - находятся на пороге подписания до Чемпионата мира по ралли, по словам ее исполнительного директора. VW (Golf R) и Fiat (Abarth 500 и Grande Punto), оба имеют горячей модели для содействия ... (Financial Times)