• Volkswagen о Italdesign Giugiaro, как ожидается, будет подтверждено сегодня. VW отклоняется купить 90% проект дома (Automotive News Europe) • Audi продаж главного Петер Шварценбауэр поднял полный год продаж Audi в предсказание от 900000 до 920000 автомобилей. Продажи в норму в США и Китае (Automotive News Europe, требуется подписка) • будущее Saab, скорее всего, прояснится завтра, когда GM Правление собирается в Детройте. Он должен будет решить, следует ли искать нового покупателя или положить Saab в ликвидации (Financial Times) • Генеральный директор Chrysler Боб Нарделли установлен быть заменено руководство Fiat под банкротство план готовится в Оберн Хиллз, HQ Chrylser за пределами Детройта (Washington Post)

• Volkswagen должна выплатить около $ 4,7 млрд для получения 42% автомобильной единицы Porsche, как выяснилось сегодня. Это часть долгосрочного плана для слияния двух компаний. «Вместе, Volkswagen и Porsche могут поделить автомобиль мировых рынках", прокомментировал начальник Центра автомобильных исследований института (Нью-Йорк Таймс) • GM главный Exec Фриц Хендерсон неохотно согласился на просьбу сенатора, чтобы показать, какие дилеры будут прекращены. GM планирует закрыть 3400 торговых точек в ближайшие два года - так что оставшиеся салонах удвоит свой оборот автомобилей (Automotive News, требуется подписка) • Банкротство для GM не будет быстрым и легким решением. Джон Wolkonowicz, старший аналитик автомобильной компании IHS Global Insight говорит: "Ни правительство, ни ГМ-либо контроля над результатом, если это идет в арбитражном суде. Он называет по-настоящему страшно перспектива »(Detroit Free Press) • Отчет от торговли EEF тела производителей предполагает британская экономика будет расти после того, производители сообщили, что они заканчиваются запасы, в результате чего надежды больше заказов (Financial Times) • Ниссана нанял 150 сотрудников по краткосрочным контрактам для удовлетворения ожидаемого дополнительного спроса на автомобили в результате утилизации схеме (BBC)