• Tata приняло около $ 500 млн. заказов на Nano, самый дешевый автомобиль в мире (Рейтер) • Классический автовладельцы могут потерять деньги, если рубят в своих автомобилях в составе 2000 фунтов стерлингов правительства утилизации схеме, а не продавать их за их рыночной стоимости (The Telegraph) • Боссы на большинство европейских автопроизводителей отчаянно нуждаются правительства по всему ЕС возобновить свои субсидии утилизации, а не конец их внезапно (BBC News) • Opel и Vauxhall появился новый босс. Brit Ник Рейли, в настоящее время отвечает за международные операции GM, взял на себя ответственность за немедленное Opel / Vauxhall в то время как новый генеральный директор ищется после отъезда Карл-Питер Форстер (GM)

• GM сообщениям, готов продать свою долю в Opel / Vauxhall за бесценок, но гарантировать, что любой новый собственник будет инвестировать в компании, созданной в результате реализации (Financial Times) • Tata приняло около $ 500 млн. заказов на Nano, самый дешевый автомобиль в мире (Рейтер) • Мичиган экономического роста органом дал GM 20-летний, 50 миллиардов долларов налоговых льгот в обмен на обещание производителя, чтобы сохранить 2000 рабочих Ренессанс Центр в Детройте (Detroit News) • GM объявляет о планах по сокращению 10 тысяч рабочих мест на своих европейского подразделения, Opel Vauxhall. Это заявление было сделано в течение 24 часов после его драматической разворот, когда она бросила сделку, чтобы продать Magna и решили оставить ее евро наряд для себя • глава Audi по продажам и маркетингу, Петер Шварценбауэр, заявил немецкий автопроизводитель планирует продать более 80.000 A1s в первый полный год производства. Цифры как ожидается, возрастет после этого, как пятидверный (Sportback) и других bodystyles добавлены. Шварценбауэр также подтвердил, A1 будет иметь остановки / запуска технологии рекуперации энергии торможения, а также целый ряд развлекательных опций (Audi)