• GM директоров на селекторном совещании сегодня, чтобы обсудить предпочтительные претендентов на своем Opel и Vauxhall подразделений (Bloomberg) • GM не ожидаю каких-либо спасательных сделку по Saab, сказал пресс-секретарь сегодня. Официальный представитель Крис Прейс сообщил, что компания планируется "без дальнейшего объявления о продаже бренда и продолжали сворачивать бизнес Saab. Фактический срок остается в конце декабря, но в последний момент спасения кажется менее вероятным, чем когда-либо (Automotive News, требуется подписка) • Volvo могут быть проданы Фордом в начале июня этого года, но Есть говорят, что менее чем за пять потенциальных покупателей (Autocar) • Fiat готовит заявку на покупку борется контрактных производителей Carrozzeria Bertone. Это будет один из пяти ставки в зависимости от тех, кто знаком с торгов (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • GM не ожидаю каких-либо спасательных сделку по Saab, сказал пресс-секретарь сегодня. Официальный представитель Крис Прейс сообщил, что компания планируется "без дальнейшего объявления о продаже бренда и продолжали сворачивать бизнес Saab. Фактический срок остается в конце декабря, но в последний момент спасения кажется менее вероятным, чем когда-либо (Automotive News, требуется подписка) • Porsche главный исполнительный сегодня сообщалось, близки к уходу, по мнению немецкого Handelsblatt газетного бизнеса. Она утверждает, что VW и Porsche в частном порядке договорились, что Видекинг должен идти на заседании наблюдательного совета в четверг (Automotive News Europe, требуется подписка) • Сделка финансируемых владельцем Mercedes Daimler (45%) и Aabar Investments (30%). Оставшаяся четверть доли общих действующим инвесторам, в том числе Росс Браун и Ник Фрай • GM удивлены переговоров на высшем уровне во главе с германским правительством, требуя дополнительно € 300 млн. в финансирование (Financial Times)