• Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • В еще один шаг к слиянию с Porsche, VW членов совета директоров утверждает планы и 17% акций Катара в компании (Bloomsberg) • автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) • Daimler движется вокруг пятой части С-класса производства из Зиндельфинген в Германии, чтобы его штат Алабама, США завод с 2014 года, чтобы компенсировать слабый доллар (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Полная информация о стимулов правительства утилизации публикуются дружественные цены руководство Паркера (Паркер) • General Motors, новая плата имеет каких-либо рекомендаций в пользу одного из претендентов на покупку Opel. Переговоры продолжаются с Magna International и RHJ International (Automotive News Europe, требуется подписка) • Honda объявляет о планах по сокращению североамериканского производства 62 000 автомобилей по консервации завода в течение 13 дней с мая (Automotive News, требуется подписка) • Nissan набирает дополнительно 100 производственного персонала на четырех месяцев временные контракты на своем заводе в Сандерленде в результате автомобиль схема утилизации в Великобритании. В прошлом месяце он должен был набрать 150 временных работников, чтобы не отставать от континентального требовать от подобных схем (Nissan) • VW уже сообщали 74% слайдов в первом квартале прибыль, а PSA Peugeot Citroen снизился на 25%. VW сделал € 243 млн за первые три месяца 2009 года, чему способствовали € 600 млн продаж своей бразильском бизнес-грузовик (Financial Times)