• Президент Toyota, Акио Тойода, уже встал, чтобы его критики и адрес Конгресса США на следующей неделе над глобальной напомнить, что влияет на примерно 8 млн. автомобилей (BBC News) • Экономия от пересаженных малолитражных автомобилей Fiat, ноу-хау может стоить целых $ 10 млрд. Chrysler - но члены Белого Дома вопрос автоматического целевой группы ли выгоды прибудут во времени (Detroit News) • Белый дом хочет быстрое первичное публичное размещение акций GM разбавить свою долю, по данным источников. Это может произойти, как только четвертый квартал 2010 года, предполагая, что GM продолжает бить его восстановления целей (Automotive News, требуется подписка) • Полиция в Корее не в состоянии избавиться заводе Ssangyong из 800 уволенных сотрудников, которые занимали его в течение почти двух месяцев (Bloomberg)

• Если GM делает удержать Vauxhall и Opel, это хорошая новость для 5000 сотрудников в Великобритании на Vauxhall (Daily Telegraph) • Германия говорит, что это даст € 4,5 млрд. (£ 3.9 млрд.) кредит автопроизводителя Opel, если его победитель тендера выбирается для запуска GM Europe. Берлин хочет канадский гигант компонентов Magna запустить Opel, а не RHJ. Решение о проведении Конкурса должен по пятницу (BBC News) • Volkswagen AG объявляет удивительные рекорды продаж год в мутной 2009 года. Группа видела поставки рост на 1,1% до рекордных 6290 тысяч транспортных средств - поместив его третье место в мировом рейтинге, при всем мире доля продаж на 11,4% (Volkswagen AG) • Между тем, материнской компании GM в США, как говорят, выполнение впереди ожиданий, в соответствии с Белым домом. В нем говорится, GM будет мели во второй половине 2010 года (Wall Street Journal) • автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg)