• Opel ударил соглашение со своими советами союза работают над планирует сохранить € 1 млрд в течение ближайших нескольких лет в работе затрат; шаг должен помочь счет государственного финансирования (Financial Times) • Toyota Акио Тойода президент разрыдался во время его слушаниях в Конгрессе; слезами Тойода признал, что Toyota придется «пересмотреть все", как он перестроил свою репутацию после глобального напомнить безопасности около 8 млн. автомобилей (Automotive News) • Ford Motor Co и General Motors в мае ответами их мельчайшие ежемесячно снижение продаж с лета прошлого года (Automotive News, требуется подписка) • Экономия от пересаженных малолитражных автомобилей Fiat, ноу-хау может стоить целых $ 10 млрд. Chrysler - но члены Белого Дома вопрос автоматического целевой группы ли выгоды прибудут во времени (Detroit News)

• Ford продал треть больше автомобилей марте, чем в феврале - 131 465 автомобилей, что вызвало больше оптимизма (The Times) • член японского автопроизводителя Mazda также объявила, ежегодные потери 52,1 млрд. иен, как продажи рухнули на 27% (BBC News) • Германия говорит, что это даст € 4,5 млрд. (£ 3.9 млрд.) кредит автопроизводителя Opel, если его победитель тендера выбирается для запуска GM Europe. Берлин хочет канадский гигант компонентов Magna запустить Opel, а не RHJ. Решение о проведении Конкурса должен по пятницу (BBC News) • Президент Обама начинает кампанию, чтобы иметь единую топлива американской экономики стандартных, приглашая лиц права и автопроизводителей на совещания в Белом доме. Он очень хочет, чтобы предотвратить Калифорнии и других государств, имеющих отдельные стандарты после 2017 (Detroit News) • Bosch объявила линии опытного производства на своем Eisanach базы для исследования нового поколения литиевых элементов ионный аккумулятор. Это планирование годовой объем производства более чем на 200000 клеток к 2015 году и является партнером Basf и ThyssenKrupp (Bosch)Четверг 25 февраля 2010