• Претензии в немецкой газете, что генеральный директор Volvo Стефен Оделл, чтобы стать главой Форд Европы были уволены как спекуляции Голубого овала. Тем не менее, Оделл широко наконечником бросить Volvo перед сделкой, чтобы продать Geely Китая завершается осенью этого года (Automotive News Europe) • Baard Экер, норвежского дизайнера, который контролирует производитель суперкаров Koenigsegg, утверждает, что он хочет "омолодить душу и дух» Saab, если предложение его компании, чтобы купить производителя от GM успешно (Automotive News Europe, требуется подписка) • Tata понесла убытки за первый квартал - замедлен Jaguar и Land Rover, продажи, которые упали 52% в годовом исчислении (Automotive News, требуется подписка) • долгами крупу из Chrysler, называемого Старого CARCO и до сих пор проживают в главе 11, имеет дефолт по $ 3,3 млрд кредитов перед правительством США. Было hived от от более выгодных биты Chrysler в ходе банкротства (Financial Times)

• Saab и шведским правительственным чиновникам в Детройте в последней отчаянной попытке спасти знаковых автопроизводителя. Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) провела переговоры в Trollhattan о переводе некоторых из своих старых моделей оборудования в Китай (Financial Times) Сделки • Ford о покупке Volvo должны быть запечатаны в ближайшие недели, с ценником, вероятно, будут согласованы чуть менее $ 2 млрд (Financial Times) • Magna увеличила свое предложение по Opel / Vauxhall, повышение ее инвестиционной от € 100 млн до € 500 млн (Рейтер) • Volkswagen сегодня заявил, что готовится к жесткой 2010 года, несмотря на 19% скачок в группе поставками в ноябре 2009 года (Automotive News Europe, требуется подписка) • Сделка финансируемых владельцем Mercedes Daimler (45%) и Aabar Investments (30%). Оставшаяся четверть доли общих действующим инвесторам, в том числе Росс Браун и Ник Фрай