• Magna International задержал его борту совещание для завершения поглощения GM Europe до 14 июля, хорошо информированные источники сообщили (Automotive News, требуется подписка) • Лорд Мандельсон призвал Брюссель для обеспечения того, чтобы предлагать Германии в 4 млрд. фунтов стерлингов в кредитных гарантий для сглаживания продажи General Motors, европейского рука не начинается "субсидия войны", с правительствами с использованием государственной помощи для защиты рабочих мест. Вмешательства Великобритании бизнеса секретарь отражает опасения, что ГМ 5000 Великобритания сотрудники будут принесены в жертву сохранить Opel в четырех немецких заводов собирается (Financial Times) • Buick GMC генеральный менеджер Майкл Ричардс бросил уже через девять дней на работу (Detroit News) • Китайский автопроизводитель Pang Da предупреждает, что, возможно, придется списать € 245m она заплатила, чтобы покупать автомобили с Saab в качестве безнадежных долгов. Сделка также включала в себя план производства Saabs в Китае, но это еще не утвержденным регулирующим органом (Automotive News Europe)

• массивная напомнить Тойота исправить неисправность педали ускорителя может стоить компании £ 1.25bn к потере объемов производства и реализации (BBC) • Мичиган предоставила дочерняя компания Fiat $ 4,5 млн. государственных налоговый кредит для расширения объекта в Оберн Хиллз, а не принимать рабочих мест за счет средств государственного (Detroit News) • Volvo могут быть проданы Фордом в начале июня этого года, но Есть говорят, что менее чем за пять потенциальных покупателей (Autocar) • Caterham добился общеевропейского омологации для ряда своих моделей. С помощью продаж Форд компонентов, Caterham в настоящее время Европейское сообщество Малый одобрения типа серии (ECSSTA) для своих R300 Superlight, Roadsport 175, Sigma и 120bhp 2,3-литровый Duratec 200bhp моделей, шаг, который снимает много времени проблема отдельных национальных омологации (Caterham) • Это не все гладко в Daimler, однако. Как сообщается € 352m потери в четвертом квартале 2009 года (Wall Street Journal)