• Ford сообщения сюрприз прибыль $ 2,3 млрд. во 2 квартале благодаря сокращению задолженности движется (Wall Street Journal) • Porsche выступила с заявлением, опровергающие докладу, опубликованному Financial Times Deutschland. Porsche говорит претензии УТД о том, что Фердинанд Пих предотвратить "быстрый вход Катара в Porsche" есть "неправильные", и что «семья стоит единогласно за переговоры с инвестором. Porsche также заявил, что "FTD статья является не более чем прозрачный, разрушительное действие, которое мы не позволим, чтобы отвлечь нас от нашего курса. (Porsche)1,4-литровый • Chrysler Джим Пресс президент прибывает в Нью-Йоркском автосалоне в Fiat 500 - символизирующий надежду американской компании за союз с Италией (Automotive News, требуется подписка) • GM расширяет свою калифорнийского суда, где она продает автомобили на eBay еще на месяц (Automotive News, требуется подписка)

• VW AG Мартин Винтеркорн председатель и финансовый директор Ханс Дитер Pötsch присоединились совета холдинговой компании Porsche, Porsche SE. Назначение Винтеркорн, как генеральный директор подтверждает план VW по приобретению 49,9% акций Porsche до конца этого года, с общим поглощения к 2011 году • Volkswagen заинтересован в идее партнерстве с Suzuki, главный Exec Мартин Винтеркорн сказал: «Suzuki будет интересным партнером, потому что своей компетенции с малолитражных автомобилей (Automotive News Europe, требуется подписка) • Бюджет шапки и новые правила в Формуле Один, вероятно, повреждение прибыльных Великобритании F1 промышленности, предупреждает новый отчет. Автор Профессор Рик сказал Delbridge промышленности стоил £ 6 млрд, но утверждал, предложенный лимит 40 млн. фунтов стерлингов с 2010 года может задушить сектор (BBC News) • Америке деньги за драндулеты схема стала жертвой своего собственного успеха - и закончится в понедельник, правительство объявило о. Просто $ 3 млрд., выделенных Конгрессом и горшок была очищена всего за месяц (Financial Times) • Лутон Великобритании ван растение может оказаться под угрозой в 2013 году, когда его текущий модельный ряд должен истечь. Magna и Сбербанк являются как «учитывая экономически жизнеспособным способы сохранения завода Лутон открытой» (Financial Times)