• Белый дом хочет быстрое первичное публичное размещение акций GM разбавить свою долю, по данным источников. Это может произойти, как только четвертый квартал 2010 года, предполагая, что GM продолжает бить его восстановления целей (Automotive News, требуется подписка) • Tesla работ показывают, что это остановит строительство Elise основе Roadster в 2011 году - из-за нового Elise / Exige линии обусловлено в Норфолке (Motor Trend) • Все новые автомобили 2010-F1, как ожидается, будет представлен на совместной церемонии в Валенсии в январе следующего года. "Это будет наглядная демонстрация того, как мы будем работать вместе", сказал генеральный директор Mercedes GP Ник Фрай. "Мы не все уходят и делают наши собственные запуски личности, так что мы можем сделать то, что намного больше клиентов дружественных '(Autosport) • напоминает о том, входят в моду, Honda тоже отзывает 646 тысяч автомобилей по всему миру для исправления переключатель проблема, которая может привести к пожару (BBC News)

• Tata приняло около $ 500 млн. заказов на Nano, самый дешевый автомобиль в мире (Рейтер) • Итальянский производитель суперкаров также намерен сократить выбросы CO2 своих Сант'Агата завода на 30% к 2010 году, во многом благодаря 17 тысяч квадратных метров фотогальванических крыше. Lambo инвестирует € 35 млн в течение следующих пяти лет (Lamborghini) • Koenigsegg чернила сделку по покупке 100% акций компании Saab, - но сделка еще "несколько месяцев" от завершения. Задержка петли вокруг финансирования из шведского правительства, европейские банки и GM (CAR Интернет) • Через несколько дней после открытия нового XJ, Jaguar - наряду с Land Rover - это планирование расширенной закрытие завода и больше сотрудников, сокращения штатов, как бои с спада мирового спроса. Владелец Tata Motors заявил покупке Jaguar толкнул его в красный, на сумму в размере £ 332 в первый раз за семь лет (The Times) • Saab спасителя Koenigsegg представила шведскому правительству с новым планом для финансирования обанкротившегося автопроизводителя. Государственный секретарь Йоран Хагглунд сказал Рейтер план не требует дополнительного финансирования со стороны правительства Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка)